അടുത്ത വർഷം മുതൽ എമിഷൻ ട്രേഡിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ (ഇടിഎസ്) ഷിപ്പിംഗ് ഉൾപ്പെടുത്താൻ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പദ്ധതിയിടുന്നതിനാൽ, ഇടിഎസ് പാലിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ പങ്കിടുന്നതിന് അടുത്ത വർഷം ആദ്യ പാദം മുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കാർബൺ സർചാർജ് ഏർപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി മെർസ്ക് അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കുക.

“ഒരു ETS പാലിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഗണ്യമായിരിക്കാം, അതിനാൽ ഗതാഗത ചെലവുകളെ ബാധിക്കും.പുതുക്കിയ നിയമനിർമ്മാണം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതിനാൽ ETS-ൽ ട്രേഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന EU ക്വാട്ടകളുടെ (EUAs) അസ്ഥിരത വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കാൻ, 2023 മുതൽ ആരംഭിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു, ഈ ചാർജുകൾ 2019 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ സർചാർജുകളായി ഈടാക്കും, ”മെഴ്‌സ്കിലെ ഏഷ്യ/ഇയു നെറ്റ്‌വർക്ക് ആൻഡ് മാർക്കറ്റ് മേധാവി സെബാസ്റ്റ്യൻ വോൺ ഹെയ്ൻ പറഞ്ഞു. ഉപഭോക്താക്കൾ.

Maersk-ന്റെ വെബ്‌സൈറ്റിലെ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, വടക്കൻ യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകളിൽ മിനിമം സർചാർജ് ഈടാക്കും, സാധാരണ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്ക് 99 യൂറോയും റീഫർ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്ക് 149 യൂറോയും സർചാർജ് ഈടാക്കും.

തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സർചാർജ് ഈടാക്കും, സാധാരണ കണ്ടെയ്നർ കയറ്റുമതിക്ക് EUR 213 ഉം റീഫർ കണ്ടെയ്നർ കയറ്റുമതിക്ക് EUR 319 ഉം.

നിങ്ങൾക്ക് ചൈനയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യണമെങ്കിൽ, Oujian ഗ്രൂപ്പിന് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.ദയവായി ഞങ്ങളുടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുകഫേസ്ബുക്ക് പേജ്, ലിങ്ക്ഡ്ഇൻപേജ്,ഇൻസ്ഒപ്പംടിക് ടോക്ക്.