ബ്ലൂംബെർഗ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ആഗോള വ്യാപാരത്തിലെ മാന്ദ്യത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപകടകരമായ സൂചനയിൽ, യുഎസ് തീരക്കടലിലെ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നതിന്റെ പകുതിയിൽ താഴെയായി കുറഞ്ഞു.ഞായറാഴ്ച അവസാനത്തോടെ തുറമുഖങ്ങളിലും തീരപ്രദേശങ്ങളിലും 106 കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഇത് 218 ആയിരുന്നു, 51% ഇടിവ്, ബ്ലൂംബെർഗ് വിശകലനം ചെയ്ത കപ്പൽ ഡാറ്റ പ്രകാരം.

IHS Markit അനുസരിച്ച്, യുഎസ് തീരദേശ ജലത്തിലെ പ്രതിവാര പോർട്ട് കോളുകൾ ഒരു വർഷം മുമ്പ് 1,906 ൽ നിന്ന് മാർച്ച് 4 വരെ 1,105 ആയി കുറഞ്ഞു.2020 സെപ്തംബർ പകുതിക്ക് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയാണിത്

മോശം കാലാവസ്ഥ ഭാഗികമായി കുറ്റപ്പെടുത്താം.കൂടുതൽ വിശാലമായി പറഞ്ഞാൽ, മന്ദഗതിയിലുള്ള സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും ഉയർന്ന പണപ്പെരുപ്പവും മൂലം ആഗോള ഉപഭോക്തൃ ഡിമാൻഡ് മന്ദഗതിയിലാകുന്നത്, പ്രധാന ഏഷ്യൻ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് യുഎസിലേക്കും യൂറോപ്പിലേക്കും ചരക്കുകൾ നീക്കാൻ ആവശ്യമായ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നു.

ഞായറാഴ്ച അവസാനത്തോടെ, ന്യൂയോർക്ക്/ന്യൂജേഴ്‌സി തുറമുഖം, നിലവിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ശീതകാല കൊടുങ്കാറ്റിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു, തുറമുഖത്തെ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം വെറും മൂന്നായി കുറച്ചിരുന്നു, രണ്ട് വർഷത്തെ ശരാശരി 10 എന്നതുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. 15 കപ്പലുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലെ ഷിപ്പിംഗ് ഹബ്ബുകളായ ലോസ് ആഞ്ചലസ് തുറമുഖങ്ങളും ലോംഗ് ബീച്ചും സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ശരാശരി 25 കപ്പലുകളെ അപേക്ഷിച്ച്.

അതേസമയം, മാരിടൈം കൺസൾട്ടൻസി ഡ്രൂറിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഫെബ്രുവരിയിലെ നിഷ്‌ക്രിയ കണ്ടെയ്‌നർഷിപ്പ് ശേഷി 2020 ഓഗസ്റ്റിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലായിരുന്നു.