നവംബർ 15-ന്, ചിലിയിലെ ഏറ്റവും വലുതും തിരക്കേറിയതുമായ കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖമായ സാൻ അന്റോണിയോയിലെ ഡോക്ക് തൊഴിലാളികൾ പണിമുടക്ക് പുനരാരംഭിക്കുകയും നിലവിൽ തുറമുഖത്തിന്റെ ടെർമിനലുകളുടെ സ്തംഭനാവസ്ഥ അനുഭവിക്കുകയാണെന്ന് പോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർ ഡിപി വേൾഡ് കഴിഞ്ഞ വാരാന്ത്യത്തിൽ പറഞ്ഞു.ചിലിയിലേക്കുള്ള സമീപകാല ഷിപ്പ്‌മെന്റുകൾക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് കാലതാമസത്തിന്റെ ആഘാതം ശ്രദ്ധിക്കുക.

പണിമുടക്കിന്റെ ഫലമായി ഏഴ് കപ്പലുകൾ വഴിതിരിച്ചുവിടേണ്ടിവന്നു, ഒരു കാർ കാരിയറും ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലും ഇറക്കുന്നത് പൂർത്തിയാക്കാതെ യാത്ര ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതരായി.ഹപാഗ്-ലോയിഡിന്റെ കണ്ടെയ്‌നർ കപ്പലായ “സാന്റോസ് എക്‌സ്പ്രസും” തുറമുഖത്ത് വൈകി.നവംബർ 15-ന് എത്തിയതിന് ശേഷവും കപ്പൽ സാൻ അന്റോണിയോ തുറമുഖത്ത് നിലയുറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒക്‌ടോബർ മുതൽ, ചിലിയൻ തുറമുഖ യൂണിയനിലെ 6,500-ലധികം അംഗങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പണപ്പെരുപ്പത്തിനിടയിൽ ഉയർന്ന വേതനം ആവശ്യപ്പെടുന്നു.തുറമുഖ ജീവനക്കാർക്ക് പ്രത്യേക പെൻഷൻ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തണമെന്നും തൊഴിലാളികൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.ഈ ആവശ്യങ്ങൾ ഒക്ടോബർ 26-ന് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ട 48 മണിക്കൂർ പണിമുടക്കിൽ കലാശിച്ചു. ഇത് ചിലിയൻ പോർട്ട് അലയൻസിന്റെ ഭാഗമായ 23 തുറമുഖങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, തർക്കം പരിഹരിച്ചിട്ടില്ല, സാൻ അന്റോണിയോയിലെ തുറമുഖ തൊഴിലാളികൾ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച സമരം പുനരാരംഭിച്ചു.

തൊഴിലാളികളുടെ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ ഡിപി വേൾഡും യൂണിയൻ നേതാക്കളും തമ്മിൽ നടത്തിയ ചർച്ച പരാജയപ്പെട്ടു.“ഈ പണിമുടക്ക് മുഴുവൻ ലോജിസ്റ്റിക് സംവിധാനത്തിലും നാശം വിതച്ചു.ഒക്ടോബറിൽ, ഞങ്ങളുടെ TEU-കൾ 35% കുറഞ്ഞു, സാൻ അന്റോണിയോയുടെ ശരാശരി TEU-കൾ കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസത്തിനിടെ 25% കുറഞ്ഞു.ഈ ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്ട്രൈക്കുകൾ ഞങ്ങളുടെ വാണിജ്യ കരാറുകളെ അപകടത്തിലാക്കുന്നു.