Обемот на увоз на контејнерски стоки во Соединетите Држави се намалува неколку последователни месеци и падна на нивото блиску до нивото пред епидемијата во декември 2022 година. Се очекува дека бродската индустрија може да се соочи со дополнителен пад на увозот на контејнери обемот во 2023 година. Американските пристаништа ракуваа со 1.929.032 дојдовни контејнери (мерено во единици еквивалентни од 20 стапки), што е пад од 1,3% во однос на ноември и најниското ниво за увоз преку море од јуни 2020 година, како резултат на порастот на увозот предизвикан од COVID-19. .

Американската меѓународна трговија опадна поради знаците за широко забавување на глобалната економија бидејќи инфлацијата го зема својот данок врз побарувачката на потрошувачите.Увозот во САД падна за 6,4 отсто од октомври до ноември, објави Министерството за трговија минатата недела.

Метежот на американските пристаништа се намали од минатата година, но новите прогнози покажуваат дека увозот ќе падне со многу побрзо темпо во првата половина од годината.Global Port Tracker, објавен минатата недела од Националната федерација за малопродажба (NRF) и консултантската компанија Hackett Associates, очекува увозот да падне за 11,5% во јануари во однос на претходната година и 23% во февруари до околу 1,61 милиони стандардни кутии.Тоа би го оставило обемот на трговијата зад нивото пред пандемијата, приближно еднакво на нивоата на увоз на почетокот на 2020 година, кога пандемијата предизвика остар пад на глобалниот превоз.„По речиси три години од влијанието на СОВИД-19 врз глобалната трговија и побарувачката на потрошувачите, моделите на увоз се чини дека се враќаат на нормалните нивоа пред 2020 година“, рече Бен Хакет, основач на Хакет Асошиејтс.

Oujian групае професионална компанија за логистичко и царинско посредување, ќе ги следиме најновите информации за пазарот.Ве молиме посетете ја нашатаФејсбукиLinkedInстраница.