Xie Huiquan, генерален менаџер на Evergreen Shipping, пред неколку дена рече дека пазарот природно ќе има разумен механизам за прилагодување, а понудата и побарувачката секогаш ќе се враќаат на рамнотежа.Тој одржува „внимателен, но не и песимистички“ поглед на поморскиот пазар;Кварталот почна полека да расте, а шпицот на сезоната во третиот квартал сè уште се очекува;во очекување на идната пазарна состојба на глобалните индустриски операции, тој очекува дека бродските компании со силна конкурентност сепак ќе предадат извештај за добивка во првиот квартал наспроти трендот.
Xie Huiquan верува дека обемот на превозот и стапката на превоз на товарниот пазар на океаните нагло се намалија во првиот квартал, но го достигнаа дното.Немојте да бидете „изненадени“ од овој квартал.Индексот SCFI и цената на превозот на северноамериканската линија почнаа да се враќаат;Сè уште може да се очекува шпицот на сезоната во третиот квартал.Во однос на трендот на глобалните стапки на товар и обемот на сообраќај, тој го задржа консензусниот став на почетокот на годината дека е „внимателен и не песимист“.
Комбинираниот приход на Евергрин во март изнесуваше 21,885 милијарди NT$, месечен пораст од 17,2% и годишен пад од 62,7%.Акумулираниот консолидиран приход за првиот квартал од оваа година изнесува 66,807 милијарди NT$, што претставува годишен пад од 60,8%.
Како одговор на надворешната загриженост дека раскинувањето на договорот за алијансата 2M може да доведе до поделба и реорганизација на други сојузи, Ксие Хуикуан рече дека сегашното портфолио на производи и моделот на соработка на Океан Алијансата, на која и се приклучи Евергрин, се многу хармонични, па дури и ако алијансата 2M е пред крај, Ocean Alliance OA Alliance Влијанието не е големо, а договорот со Ocean Alliance OA Alliance е потпишан до 2027 година.
Што се однесува до потпишувањето на долгорочниот договор, Ксие Хуикуан истакна дека Евергрин Шипинг и натаму ќе одржува околу 65 отсто од договорите на американската рута оваа година, а на европскиот пазар ќе учествуваат 30 отсто.Договорената шпедиција нема да се согласи да потпише, а во интензивен период на обновување и потпишување на договорот ќе влезе во април.
Во врска со изгледите за глобалниот пазар на превозот, Ксие Хуикуан понатаму изјави дека пазарот е претерано песимист за овогодинешната цена на превозот.Товарниот стап и обемот на товарот во првиот квартал беа навистина послаби од очекуваното, а цената на превозот падна за речиси 80%.Приходите на трите главни бродски компании во Тајван, Кина, се намалија за 60% во првиот квартал;тарифата се задржува веќе некое време, а индексот SCFI закрепнува три последователни недели.Цената на превозот полека закрепнува од вториот квартал, а конкурентноста е силна Превозните компании имаат повеќе предности.Ако конфликтот Русија-Узбекистан може да заврши предвреме, тој сепак ќе има каталитички ефект врз закрепнувањето на поморскиот пазар.
Oujian групае професионална компанија за логистичко и царинско посредување, ќе ги следиме најновите информации за пазарот.Ве молиме посетете ја нашатаФејсбукиLinkedInстраница.
Време на објавување: Април-20-2023