Неодамна, најголемата светска компанија за транспорт на контејнери, Mediterranean Shipping Company (MSC) соопшти дека ќе се повлече од купувањето на италијанскиот ITA Airways (ITA Airways).

MSC претходно рече дека договорот ќе и помогне да се прошири во воздушниот карго, индустрија која напредуваше за време на пандемијата COVID-19.Компанијата објави во септември дека МСЦ изнајмува четири товарни бродови Боинг со широка карта како дел од нејзиниот напад во воздушниот товар.

Според Ројтерс, портпаролот на Луфтханза неодамна изјави дека и покрај извештаите дека MSC се повлекла, Луфтханза и понатаму е заинтересирана за купување на ИТА.

Од друга страна, во август оваа година, италијанската авиокомпанија ITA избра група предводена од американскиот приватен капитален фонд Certares и поддржана од Air France-KLM и Delta Air Lines за да водат ексклузивни преговори за купување на мнозински удел во ITA авиокомпаниите.Сепак, периодот на ексклузивност за неговото преземање истече во октомври без договор, со што повторно се отвори вратата за понудите од Lufthansa и MSC.

Всушност, MSC бараше нови хоризонти за да ги распореди огромните суми на готовина што ги заработи на бумот на транспортот со контејнери.

Разбирливо е и дека откако извршниот директор на MSC, Сорен Тофт го презеде кормилото, секој чекор на MSC се движи кон повеќе насочена и планирана стратешка насока.

Во август 2022 година, MSC му се придружи на конзорциумот кој започна понуда за преземање од 3,7 милијарди фунти (4,5 милијарди долари) за приватната болничка групација Медиклиник, котирана на Лондон, (договорот беше финансиран од инвестициското возило на најбогатиот човек во Јужна Африка, Џон Руперт).предводена од Ремгро).

Претседателот на MSC Group, Диего Понте, тогаш рече дека MSC е „добро прилагоден да обезбеди долгорочен капитал, како и наш увид и искуство во работењето на глобалните бизниси, за поддршка на стратешките цели на менаџерскиот тим на Медиклиник“.

Во април, MSC се согласи да го купи африканскиот транспорт и логистички бизнис на Болоре за 5,7 милијарди евра (6 милијарди долари), вклучувајќи долг, откако купи удел во италијанскиот оператор со траект Моби.