nyindostrian'ny fandefasana entanadia miahiahy bebe kokoa momba ny fahafahan'ny fandefasana be loatra.Vao haingana, nilaza ny fampahalalam-baovao amerikana sasany fa mihena be ny fangatahana fanafarana an'i Etazonia, izay niteraka resabe teo amin'ny indostria.

Andro vitsy lasa izay, ny Antenimieram-pirenena amerikana vao haingana no nandany ny "2022 Ocean Shipping Reform Act" (OSRA), saingy misy famantarana ny fihenan'ny fangatahana tsena, ary misy ny tatitra momba ny mpivarotra lehibe amerikana Costco, ny rojom-pivarotana lehibe Macy's ary ny fanisana hafa. tahiry Ny rehetra dia ambony noho ny tamin'ny taona lasa, ary mety hisy fanerena amin'ny fampiroboroboana sy fihenam-bidy.Nampitandrina ihany koa ireo mpitatitra ranomasimbe fa mety tsy ho tsara araka ny nantenaina ny fotoam-pialan-tsasatra raha mbola hihena ny fangatahana amin'ny ho avy.

Araka ny angon-drakitra farany navoakan'ny mpivarotra lehibe amerikana dia tena manahy ny tsena.Araka ny tatitra ara-bola nataon'ny Costco tamin'ny 8 Mey, dia mahatratra 17,623 lavitrisa dolara amerikana ny tahiry, fitomboana 26% isan-taona.tahiry.Nitombo 17% ihany koa ny fanisan'ny Macy's raha oharina tamin'ny taon-dasa, nitombo 32% ny fanisan'ny foiben'ny logistik'i Walmart, ary nitombo 43% ny fanisan'ny tranombarotra lasibatra.Voatery hiady amin'ny "ady fihenam-bidy" ny mpivarotra mba hamporisihana ny fahefa-mividy.

Niaiky ny filohan'ny mpanamboatra fanaka avo lenta any Amerika Avaratra fa be loatra ny lisitry ny terminal any Etazonia, nampihena 40% ny fividianana entana ny mpanjifa fanaka, ary ny fitotongan'ny tsena koa dia nahatonga ny toerana fandefasana entana. 30% amin'ny vidiny ambony indrindra.

Vao haingana, ny Antenimieran-doholona amerikana dia nandany ny “Lalàna Fanavaozana ny Oseana 2022″ (OSRA), izay manantena indrindra ny hanitarana ny fepetra fiarovana, hiadiana amin'ny valifaty sy ny fanao ara-barotra tsy ara-drariny, hampitombo ny fahefan'ny sazy, hanatsara ny fahombiazan'ny fizotry ny fitarainana demurrage, sns. fitsipika, ary mametra ny fiampangana fanampiny.

Misy hevitra roa eo amin'ny tsena.Ny iray amin'izany dia ny hoe ity volavolan-dalàna ity dia afaka mampihena tsara ny tsindry amin'ny fiakaran'ny vidin'ny entana.Na dia tsy misy fomba hanakanana haingana ny tahan'ny entana aza, dia hisy fiantraikany amin'ny fanafoanana ny andrasana;ny iray hafa dia ny taham-pitaterana entana dia voafaritra amin'ny alalan'ny famatsiana sy ny tinady, ary ny tsy fahampian'ny rojo famatsiana.Olana ara-drafitra maharitra izany.Araka ity lalàna ity dia tsy afaka mandà ny fitakian'ny mpanamboatra ny kaontenera miverina ny mpitatitra ranomasimbe, izay hanalava ny dia ary hanampy amin'ny fampitoviana ny tahan'ny entana.

Ny fomba fijery manjaka eo amin'ny indostrian'ny fandefasana entana dia nitondra fahafahana manokana ho an'ny fandefasana ny valanaretina.Tao anatin'ny roa taona izay, ny fitohanana amin'ny rojo famatsiana dia niteraka fotoana fitetezana lava kokoa, tsy mifandray amin'ny fahatarana amin'ny ranomasina ihany, fa koa ny fitohanan'ny fiara sy ny fahatarana.Arakaraka ny lehibe kokoa ny olana eo amin'ny rojo famatsiana, no lehibe kokoa ny filana entana an-dranomasina.

Ny fiantraikan'ny valan'aretina eo amin'ny rojo famatsiana eran-tany kosa dia nahatonga ny indostrian'ny fandefasana entana mbola nihatsara nandritra ny roa taona.Na dia mitohy aza ity fihoaram-pefy ity, dia misy ihany koa ny fiheverana fa rehefa tapitra ny olana ateraky ny valanaretina, ny ampahany amin'ny fitakiana dia "hanjavona" ho azy.Ny tsy fahampian'ny rafitra nateraky ny valan'aretina dia efa ao anatin'ny fanitsiana indray.Rehefa tapitra ity dingana amin'ny "fanambinana sandoka" ity, dia hisongadina ny fahafahan'ny fandefasana be loatra.