Andro vitsy lasa izay, hisy fiantraikany lehibe amin'ny Indiasambofanombanana.Ny Economic Times monina ao Mumbai dia nitatitra fa ny governemanta Indiana dia hanambara famerana taona ho an'ny sambo miantso ny seranan-tsambo ao amin'ny firenena.Ahoana no hanovan'io fanapahan-kevitra io ny varotra an-dranomasina, ary ahoana no ho fiantraikan'izany amin'ny tahan'ny entana sy ny tolotra ary ny tinady?

Araka ny lalàna vaovao, dia tsy mahazo miantso any amin'ny seranan-tsambo indiana ny mpitatitra betsaka, ny tanky na ny sambon'ny entana ankapobeny 25 taona no ho miakatra.30 taona ny fetra ho an'ny mpitatitra entona, sambo kaontenera, sambo mpitatitra seranan-tsambo (tows miasa eny amin'ny seranana), ary sambo an-dranomasina.Ny taonan'nysambodia isaina manomboka amin'ny "daty nanorenana" voalaza ao amin'ny taratasy fanamarinana fisoratana anarana.Ny sambo misy saina eo an-toerana dia ho foanana amin'ny fisoratana anarana rehefa tonga amin'ny fetran-taona vao navoaka.Fanampin'izany, ny tompon'ny sambo dia tsy afaka misoratra anarana eo an-toerana izay sambo efa 20 taona na mihoatra.Araka ny tatitry ny "Economic Times", ny hetsika dia mikendry ny hanatsara ny fiarovana ny sambo sy ny fanarahana ny fitsipika fandefasana sambo maneran-tany mba hanatsarana ny haavon'ny fiarovana ny tontolo iainana sy hiarovana ny tontolo an-dranomasina.

Araka ny angon-drakitra MarineTraffic, tamin'ny taona 2022, 3,802 ny sambo mpitatitra solika, mpitatitra entana betsaka, sambo kaontenera ary mpitatitra entona voajanahary naorina talohan'ny taona 1998 no tonga tany India hiantso ny seranan-tsambon'ny firenena.

Araka ny voalazan'ny Xclusiv Shipbrokers, India no 17% amin'ny varotra vy eran-dranomasina, 19% amin'ny varotra arintany an-dranomasina eran-tany ary 2% amin'ny varotra varimbazaha eran-tany;India no 12% amin'ny varotra solika eran-tany amin'ny ranomasina ary 7% amin'ny varotra eran-tany ny vokatra solika avy any an-dranomasina.

Raha jerena fa eo amin'ny 7% amin'ny mpitatitra entana betsaka ary efa ho 4% amin'ny tanky dia mihoatra ny 21 taona, ny fomba hanovan'ity fanapahan-kevitry ny governemanta Indiana ity ny varotra an-dranomasina sy ny fiantraikan'izany amin'ny vidin'ny entana, hoy ny Xclusiv Shipbrokers tamin'ny tatitra farany nataony isan-kerinandro.Ary ny tolotra sy ny tinady, mbola ho hita.Eo amin’ny sehatry ny kaontenera dia vitsy ihany ny sambo efa manakaiky na 30 taona mahery.Araka ny antontan'isa dia 3% amin'ny sambo kaontenera ihany no mihoatra ny 29 taona.Raha jerena ny hamaroan'ireo baiko fanamboarana sambo vaovao efa natomboka, dia mety tsy hisy fiantraikany amin'ny tsenan'ny kaontenera.

Oujian Groupdia orinasa mpikirakira lozisialy matihanina sy fadin-tseranana, hanara-maso ny vaovao farany momba ny tsena izahay.Tsidiho azafady ny anayFacebookSYLinkedinpejy.