Miomana hanafoana ny ampahatelon'ny sambo any Azia ny fiaraha-miasa telo lehibe amin'ny fandefasana entana amin'ny herinandro ho avy ho setrin'ny fihenan'ny entana fanondranana, araka ny tatitra vaovao avy amin'ny Project44.

Ny angona avy amin'ny sehatra Project44 dia mampiseho fa eo anelanelan'ny 17 sy 23 herinandro, ny THE Alliance dia hanafoana ny 33% amin'ny sambo any Azia, ny Ocean Alliance dia hanafoana ny 37% amin'ny sambo any Azia, ary ny 2M Alliance dia hanafoana ny 39% amin'ny diany voalohany.

Nilaza ny MSC andro vitsy lasa izay fa ny 18,340TEU "Mathilde Maersk" mandeha amin'ny làlany Silk sy Maersk AE10 Asia-North Europe tamin'ny fiandohan'ny volana Jona dia hofoanana "noho ny fitohizan'ny tsenan'ny tsena".

Ny fitohanana tsy mbola nisy hatrizay sy mafy tany amin'ny seranana eran'izao tontolo izao dia mbola miteraka fahatarana mitambatra amin'ny dia maro amin'ny tambajotran'ny serivisy Azia-Mediteraneana, hoy i Maersk.Ity toe-javatra ity dia vokatry ny fitambaran'ny fitomboan'ny fangatahana sy ny fepetra manerana ny seranan-tsambo sy ny rojo famatsiana hiadiana amin'ny valan'aretina.Ny fahatarana mitambatra izao dia miteraka hantsana bebe kokoa amin'ny fandaharam-potoan'ny sambo ary nahatonga ny fiaingan'ny Aziatika sasany ho fito andro mahery.

Raha ny momba ny fitohanan'ny seranan-tsambo, ny angon-drakitra Project44 dia mampiseho fa ny fotoana nitazonana ireo kaontenera nafarana tao amin'ny seranan-tsambon'i Shanghai dia nitombo teo amin'ny 16 andro teo ho eo tamin'ny faran'ny volana aprily, raha mbola “nilamina tsara tao anatin'ny 3 andro teo ho eo” ny fotoana nitazonana ireo kaontenera fanondranana.Nanazava toy izao izy io: “Ny fihazonana tafahoatra ireo boaty nafarana dia noho ny tsy fahampian’ny mpamily kamiao tsy afaka manatitra kaontenera tsy misy entana.Toy izany koa, ny fihenan'ny habetsaky ny fanondranana miditra dia midika fa vitsy kokoa ny kaontenera nalefa tany Shanghai, ka nanafohy ny fitazonana ireo boaty fanondranana.fotoana.”

Vao haingana i Maersk no nanambara fa nihena tsikelikely ny hamafin'ny tobin'ny entana mangatsiaka ao amin'ny seranan-tsambon'i Shanghai.Hanaiky indray ny famandrihana ny kaontenera haran-dranomasina any Shanghai izy io, ary ho tonga any Shanghai ny andiany voalohany amin'ny 26 Jona. Niverina tamin'ny ampahany ny orinasa trano fanatobiana entana any Shanghai, ary miasa ara-dalàna ny trano fanatobiana entana any Ningbo.Na izany aza, ny mpamily dia tsy maintsy mampiseho fehezan-dalàna momba ny fahasalamana.Ankoatr'izay, ireo mpamily avy any ivelan'ny Faritanin'i Zhejiang na ireo mpamily manana kintana ao amin'ny code dia tsy maintsy manome tatitra ratsy ao anatin'ny 24 ora.Tsy azo ekena ny entana raha toa ka tany amin’ny faritra midadasika ka hatramin’ny atahorana ny mpamily tao anatin’ny 14 andro.

Mandritra izany fotoana izany, ny fotoana fanaterana entana avy any Azia mankany Eoropa Avaratra dia nitombo noho ny fihenan'ny fanondranana entana sy ny fanafoanana ny dia, miaraka amin'ny angon-drakitra Project44 mampiseho fa tao anatin'ny 12 volana lasa, dia nitombo ny fotoana fandefasana entana avy any Chine mankany Eoropa Avaratra sy UK.20% sy 27%.

Hapag-Lloyd vao haingana no namoaka fampandrenesana fa ny zotra MD1, MD2 ary MD3 avy any Azia mankany Mediterane dia hanafoana ny antso ao amin'ny seranan-tsambo Shanghai sy Ningbo ao anatin'ny dimy herinandro manaraka.