Simtiem doku strādnieku Liverpūlē balsos par to, vai streikot par algām un darba apstākļiem.Vairāk nekā 500 strādnieku uzņēmumā MDHC Container Services, kas ir britu miljardiera Džona Vitekera Peel Ports vienības meitasuzņēmums, balsos par streiku, kas varētu maksāt Lielbritānijas lielākajai ekonomikai, paziņoja Apvienotā arodbiedrība.Peel, viena no konteineru pieslēgvietām, augusta beigās “efektīvi samalta līdz apstādināšanai”.

Arodbiedrība norādīja, ka strīdu izraisīja MDHC nespēja nodrošināt saprātīgu atalgojuma palielinājumu, piebilstot, ka pēdējais algas pieaugums par 7 procentiem ir krietni zem pašreizējās reālās inflācijas 11,7 procentiem.Arodbiedrība arī uzsvēra tādus jautājumus kā algas, maiņu grafiki un prēmiju maksājumi, par kuriem panākta vienošanās 2021. gada atalgojuma līgumā un kas nav uzlabojušies kopš 2018. gada.

"Streiks neizbēgami nopietni ietekmēs kuģniecību un autotransportu un radīs piegādes ķēdes trūkumu, taču šis strīds ir pilnībā Portpeel paša radīts.Unite ir veikusi plašas sarunas ar uzņēmumu, taču tā ir atteikusies risināt biedru bažas."Unite rajona virsnieks Stīvens Džerards teica.

Būdama Apvienotās Karalistes otrā lielākā ostu grupa, Peel Port katru gadu apkalpo vairāk nekā 70 miljonus tonnu kravu.Streika balsojums sāksies 25. jūlijā un beigsies 15. augustā.

Ir vērts atzīmēt, ka lielās Eiropas ostas nevar atļauties atkal zaudēt, jo pagājušajā nedēļā Vācijas Ziemeļjūras ostu strādnieki sāka streiku, kas ir pēdējais no vairākiem streikiem, kas lielākoties ir atstājuši Hamburgu, Brēmerhāfenu un Vilhelmshavenu.Kravu apstrāde lielākajās ostās ir lielā mērā paralizēta.

Ja vēlaties eksportēt preces uz Ķīnu, Oujian grupa varētu jums palīdzēt.Lūdzu, abonējiet mūsuFacebook lapa, LinkedInlappuse,InsunTik Tok.