Konteineru preču importa apjoms ASV ir samazinājies vairākus mēnešus pēc kārtas, un tas ir nokrities līdz līmenim, kas bija tuvu līmenim pirms epidēmijas 2022. gada decembrī. Paredzams, ka kuģniecības nozare var saskarties ar turpmāku konteineru importa kritumu apjoms 2023. gadā. ASV ostās decembrī pārkrāva 1 929 032 ienākošos konteinerus (mērot 20 pēdu ekvivalentos vienībās), kas ir par 1,3% mazāk nekā novembrī, un zemākais jūras importa līmenis kopš 2020. gada jūnija pēc Covid izraisītas krājumu atjaunošanas, izraisīja importa pieaugumu. .

ASV starptautiskā tirdzniecība samazinājās, ņemot vērā globālās ekonomikas plašas lejupslīdes pazīmes, jo inflācija ietekmē patērētāju pieprasījumu.ASV imports no oktobra līdz novembrim samazinājies par 6,4%, pagājušajā nedēļā paziņoja Tirdzniecības departaments.

Kopš pagājušā gada sastrēgumi ASV ostās ir mazinājušies, taču jaunās prognozes liecina, ka gada pirmajā pusē imports samazināsies daudz straujāk.Global Port Tracker, ko pagājušajā nedēļā izlaida Nacionālā mazumtirdzniecības federācija (NRF) un konsultāciju uzņēmums Hackett Associates, paredz, ka imports janvārī samazināsies par 11,5% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu un par 23% februārī līdz aptuveni 1,61 miljonam standarta kastīšu.Tādējādi tirdzniecības apjomi atpaliktu no pirmspandēmijas līmeņa, kas ir aptuveni līdzvērtīgs importa līmenim 2020. gada sākumā, kad pandēmija izraisīja strauju globālās kuģniecības kritumu."Pēc gandrīz trīs gadus ilgas COVID-19 ietekmes uz globālo tirdzniecību un patērētāju pieprasījumu, šķiet, ka importa tendences atgriežas normālā līmenī, kāds bija pirms 2020. gada," sacīja Bens Hakets, Hackett Associates dibinātājs.

Oujian grupair profesionāla loģistikas un muitas brokeru kompānija, mēs sekosim līdzi jaunākajai tirgus informācijai.Lūdzu, apmeklējiet mūsuFacebookunLinkedInlappuse.