Suecas kanālā, kas savieno Vidusjūru un Indijas okeānu, kārtējo reizi ir iestrēdzis kravas kuģis!Suecas kanāla pārvalde pirmdien, 9. datumā, paziņoja, ka kravas kuģis, kas veda Ukrainas graudus, 9. datumā Ēģiptes Suecas kanālā uzskrēja uz sēkļa, uz laiku pārtraucot satiksmi globālajai tirdzniecībai svarīgajā ūdensceļā.

Suecas kanāla pārvalde paziņoja, ka kravas kuģis “M/V Glory” uzskrēja uz sēkļa “pēkšņas tehniskas kļūmes” dēļ.Kanāla pārvaldes priekšsēdētājs Osama Rabiehs sacīja, ka kuģis tagad ir atdzisis un uzpeldējis, un to remontam aizvilcis velkonis.Satiksmi kanālā iezemējums nav ietekmējis.

Par laimi, šoreiz situācija nebija nopietna, un bija nepieciešamas tikai dažas stundas, līdz iestāde palīdzēja kravas kuģim izkļūt no nepatikšanām.Suecas kanāla kuģniecības pakalpojumu sniedzējs Leth Agencies paziņoja, ka kravas kuģis uzskrēja uz sēkļa netālu no Kantaras pilsētas Ismailijas provincē gar Suecas kanālu.Divdesmit viens kuģis, kas virzās uz dienvidiem, atsāks braukt cauri kanālam, un gaidāma neliela kavēšanās.

Oficiālais iezemējuma iemesls vēl nav norādīts, taču, visticamāk, tas ir saistīts ar laikapstākļiem.Ieskaitot ziemeļu provinces, Ēģipte pēdējās dienās ir piedzīvojusi bargu laikapstākļu vilni, galvenokārt spēcīgu vēju.Leth Agencies vēlāk publicēja attēlu, kurā redzams, ka "M/V Glory" bija iestrēdzis kanāla rietumu krastā ar priekšgalu uz dienvidiem, un trieciens uz kanālu nebija nopietns.

Saskaņā ar VesselFinder un MarineTraffic datiem, kuģis bija ar Māršala salu karogu peldošs beramkravu kuģis.Saskaņā ar Apvienotā koordinācijas centra (JCC), kas atbild par Ukrainas graudu eksporta līguma izpildes uzraudzību, reģistrētajiem datiem, iestrēgušais kravas kuģis “M/V Glory” bijis 225 metrus garš un pārvadājis vairāk nekā 65 000 tonnu kukurūzas.25. martā viņš pameta Ukrainu un devās uz Ķīnu.

Oujian grupair profesionāla loģistikas un muitas brokeru kompānija, mēs sekosim līdzi jaunākajai tirgus informācijai.Lūdzu, apmeklējiet mūsuFacebookunLinkedInlappuse.