Fēliksstovas ostai, kas streiko astoņas dienas no 21. augusta, vēl nav jāpanāk vienošanās ar ostas operatoru Hutchison Ports.

Šārona Grehema, streikojošos strādniekus pārstāvošās Unite ģenerālsekretāre norādīja, ka gadījumā, ja ostas operators Felix Dock and Railway Company, kas pieder Hutchison Ports UK Ltd., nepaaugstinās kotāciju, streiks varētu ilgt līdz pat gadam, beigas.

8.augustā notikušajās sarunās ostas operators piedāvāja algas paaugstinājumu par 7% un vienreizēju maksājumu 500 mārciņu (apmēram 600 eiro) apmērā, taču arodbiedrība atteicās norēķināties.

Šārona Grehema 23. augusta paziņojumā atzīmēja: “2021. gadā ostu operatoru peļņa ir pēdējo gadu augstākajā līmenī, un dividendes ir labas.Tātad akcionāri ir labi pelnījuši, bet strādnieki nāk. Tas ir algas samazinājums.

Tikmēr tas bija pirmais streiks Fēliksstovas ostā kopš 1989. gada, kad kuģi turpināja aizkavēt un nopietni traucēt piegādes ķēdi.Saskaņā ar jauno globālās informācijas tehnoloģiju firmas IQAX ziņojumu streiku dēļ līdz šim ir aizkavējušies 18 kuģi, savukārt ASV biznesa ziņu kanāls CNBC ziņoja, ka nepabeigtā apjoma likvidēšana varētu aizņemt aptuveni divus mēnešus.

Maersk paziņoja, ka streiks ir ietekmējis loģistikas operācijas Apvienotajā Karalistē un ārpus tās.Maersk sacīja: "Mēs esam veikuši ārkārtas pasākumus, lai risinātu situāciju Feliksstovā, tostarp mainot kuģa ostu un pielāgojot grafiku, lai maksimāli izmantotu pieejamo darbaspēku, kad streiks nekavējoties beigsies."Maersk arī sacīja: "Pēc streika pēc normāla darba atsākšanas paredzams, ka pārvadātāja pieprasījums pēc pārvadājumiem būs ļoti augsts, tāpēc klienti tiek aicināti rezervēt pēc iespējas ātrāk."Dažu kuģu ierašanās laiks tiks pagarināts vai aizkavēts, un dažiem kuģiem tiks liegta piestātne Fēliksstovas ostā priekšlaicīgai izkraušanai.Īpaša kārtība ir šāda: