Šanhaja tika atsākta pēc divu mēnešu bloķēšanas.No 1. jūnija atsāksies parastas ražošanas un piegādes aktivitātes, taču paredzams, ka atveseļošanās prasīs vairākas nedēļas.Apvienojot jaunākos lielākos piegādes indeksus, SCFI un NCFI indeksi pārstāja kristies un atgriezās pie pasūtījumiem ar nelielu pieaugumu gandrīz 4 nedēļas pēc kārtas.Frekvenču likmju tendence dažādos maršrutos ir diferencēta, un Eiropas un Amerikas maršruti turpina samazināties;Dienvidamerika, Austrālija, Jaunzēlande, Dienvidaustrumāzija un Tuvie Austrumi ir ievērojami palielinājušies .;Galvenie WCI aviokompāniju indeksi saglabājas stabili, ASV maršrutam ir lejupejoša tendence, un Eiropas sauszemes maršruts pēdējās nedēļās ir bijis samērā stabils;FBX globālais saliktais vidējais indekss ir turpinājis samazināties kopš 11. marta. Īpaši vērts atzīmēt, ka ASV maršruts, izņemot dažas nedēļas.Papildus nelielām svārstībām kopumā situācijai ir tendence samazināties.Eiropas un Vidusjūras maršruti pēdējo 5 nedēļu laikā ir bijuši stabili un nedaudz pieauguši.

Saskaņā ar jaunākajiem Drewry datiem no 24. līdz 28. nedēļai (no 13. jūnija līdz 17. jūlijam) būs aptuveni 760 plānotie reisi tādos galvenajos maršrutos kā Trans-Klusā okeāna, Transatlantijas, Āzijas-Ziemeļvalstis un Āzija-Vidusjūra.Ir atcelti 75 reisi, un trīs lielākās pasaules kuģniecības alianses secīgi atcēlušas kopumā 54 reisus.Starp tiem visvairāk atceltie reisi ir 2M alianse ar 27 reisiem;alianse ar 20 reisiem;vismazāk ar 7 reisiem, ko atcēlusi Okeāna alianse;75% no tiem atrodas Klusā okeāna austrumu virzienā, galvenokārt uz ASV rietumiem.

Drewry Composite Average WCI pašreizējā periodā samazinājās par 0,6% līdz 7578,65 USD/FEU, taču joprojām bija par 13% augstāks nekā tajā pašā periodā 2021. gadā.

lŠanhaja-LosandželosaunŠanhaja-Ņujorkaabas likmes samazinājās par 1% līdz attiecīgi 8 613 USD/FEU un 10 722 USD.

l TheŠanhaja-Dženovatūlītējā likme samazinājās par 2% jeb 191 USD līdz 11 485 USD/FEU.

lŠanhaja-Roterdamakravu līdz 1% līdz USD 9799/FEU

Nosūtītājiem, kas darbojas Klusā okeāna tirdzniecībā, vajadzētu sagatavoties jaunai traucējumu kārtai, jo ASV un Rietumu darba sarunas, visticamāk, sakritīs ar sūtījumu pieaugumu no Ķīnas.Lai gan nav skaidrs, vai vienošanās tiks panākta pirms līguma termiņa beigām 1. jūlijā, pastāv risks, ka sarunas var ilgt vairākus mēnešus, lai panāktu noslēgumu.

Eiropas ceļi: epidēmijas un konflikta starp Krieviju un Ukrainu ietekmē, turpmākā ekonomikas atveseļošanās Eiropā saskarsies ar diviem pārbaudījumiem – augstu inflāciju un enerģētikas krīzi.Patlaban pārvadājumu tirgus turpina saglabāties stabils, un tirgus frakts likmes nedaudz samazinās.Jaunākajā izdevumā frakta tarifs (piegādes un piegādes piemaksas) eksportam no Šanhajas ostas uz Eiropas bāzes ostas tirgu bija 5843 ASV dolāri/TEU, kas ir par 0,2% mazāk nekā iepriekšējā izdevumā.Vidusjūras maršrutā tūlītējā tirgus rezervēšanas cena nedaudz samazinājās.Jaunākajā izdevumā frakts tarifs (piegādes un piegādes piemaksas) eksportam no Šanhajas ostas uz Vidusjūras bāzes ostas tirgu bija 6557 ASV dolāri/TEU, kas ir par 0,2% mazāk nekā iepriekšējā izdevumā.

Ziemeļamerikas maršruti: epidēmija joprojām nopietni aizkavēs ASV ekonomikas atveseļošanos, inflācijas līmenis joprojām ir augsts, un ASV ekonomika saskaras ar stagflācijas situāciju.Pagājušajā nedēļā pārvadājumu pieprasījums saglabājās stabils, piedāvājuma un pieprasījuma pamatprincipi bija sabalansēti, un tirgus frakts likme turpināja kristies.10. jūnijā jaunāko Šanhajas ostu eksporta tarifi (piegādes un piegādes piemaksas) uz ASV rietumu un ASV austrumu bāzes ostām bija 7 630 USD/FEU un 10 098 USD/FEU, kas ir attiecīgi par 1,0% un 1,3% mazāk nekā iepriekšējā emisijā. .

Ja vēlaties eksportēt preces uz Ķīnu, Oujian grupa varētu jums palīdzēt.Lūdzu, abonējiet mūsu Facebook lapa,LinkedInlappuse,InsunTik Tok.