Frekvenču tarifi Eiropas maršrutos ir pārstājuši kristies, taču jaunākais indekss turpina strauji kristies, vismaz 1500 ASV dolāru par lielo konteineru. Frekvenču tarifi Eiropas maršrutos ir pārstājuši kristies, bet jaunākais indekss turpina strauji kristies ar vismaz 1500 ASV dolāriem. uz lielu konteineru

Pagājušajā ceturtdienā plašsaziņas līdzekļos izskanēja informācija, ka frakts likmes Eiropas konteineru pārvadājumu tirgū pārstāja kristies, bet sakarā ar to, ka Drewry Container Freight Index (WCI) Eiropas fraktu likme strauji kritās, tovakar paziņoja Šanhajas SCFI. Piegādes birža nākamās dienas pēcpusdienā arī Kritums, tostarp kuģniecības uzņēmumi un kravu ekspedīcijas uzņēmumi, atklāja, ka daudzu kuģniecības kompāniju klientiem pagājušajā piektdienā ziņotā frakta likme bija USD 1600–1800 par lielu kasti (40 pēdu konteineru), kritums par aptuveni 200 ASV dolāriem un zemākā cena 1500 ASV dolāru apmērā.

 

Eiropas maršruta frakts tarifi turpina pazemināties, galvenokārt tāpēc, ka uz Eiropu nosūtītās preces vairs nevar sasniegt Ziemassvētku brīvdienu izpārdošanu, tirgū ir iestājusies klusā sezona, kā arī ir mazinājusies sastrēgumu problēma Eiropas ostās., pastāv nepārtraukta zemākā līmeņa parādība, un ir ļoti droši, ka ir bijis 1500 ASV dolāru kotējums.

Tā kā lielākā daļa kuģniecības uzņēmumu Eiropas līnijā darbojas ar lieliem kuģiem, kuros ir vairāk nekā 20 000 kastu (20 pēdu konteineri), vienības izmaksas ir zemas.Nozare lēš, ka katras lielās kastes pašizmaksu var samazināt līdz aptuveni 1500 ASV dolāriem, un Eiropas līnijai ir iekraušanas osta.Termināļa pārkraušanas maksa (THC) izkraušanas ostā Eiropā ir aptuveni 200-300 ASV dolāru, tāpēc pašreizējā frakts likme neliks kuģniecības kompānijai zaudēt naudu, un dažas kuģniecības kompānijas joprojām uzstāj uz kravas likmi 2000 ASV dolāru apmērā. uz lielu kasti.

Norvēģijas kravu likmju analīzes platforma Xeneta lēš, ka konteinerkuģu jauda nākamgad pieaugs par 5,9% jeb aptuveni 1,65 miljoniem kastu.Pat ja pieaugs demontēto veco kuģu skaits, jauda joprojām palielināsies par gandrīz 5%.Alphaliner iepriekš lēsa, ka nākamgad jaunu kuģu piedāvājums pieaugs par 8,2%.

 

Pagājušajā piektdienā publicētais SCFI indekss bija 1229,90 punkti, kas ir nedēļas kritums par 6,26%.Indekss sasniedza jaunu zemāko līmeni vairāk nekā divu gadu laikā kopš 2020. gada augusta. Kravas pārvadājumu tarifs no Šanhajas uz Eiropu bija 1100 USD par kasti, kas ir nedēļas kritums par 72 USD jeb 6,14%.


Izsūtīšanas laiks: 2022. gada 29. novembris