Šanhajas kuģniecības biržas publicētais jaunākais konteineru kravu indekss SCFI sasniedza 3739,72 punktus ar nedēļas kritumu par 3,81%, krītot astoņas nedēļas pēc kārtas.Lielāku kritumu piedzīvoja Eiropas maršruti un Dienvidaustrumāzijas maršruti ar nedēļas kritumu attiecīgi par 4,61% un 12,60%.Ostu pārslodzes problēma joprojām nav atrisināta, un piegādes ķēde joprojām ir ļoti trausla.Daži lieli kravu ekspedīcijas un loģistikas uzņēmumi uzskata, ka, pieaugot pieprasījumam, kravu pārvadājumu tarifi šogad var atjaunoties.

Okeāna kravu pārvadājumu likmju samazināšanās galvenais iemesls ir kopējais kravu apjoma samazinājums.Iepriekšējos gados no Ķīnas pavasara svētkiem līdz martam preču apjoms atkal pieaugs, bet šogad visi gaidīja no aprīļa līdz maijam vai pat līdz jūnijam, preču apjoms nav atjaunojies, un tad visi saprata, ka š. tā nav piedāvājuma puses problēma, bet gan problēma.Pieprasījuma pusē ir problēma ar pieprasījumu Amerikas Savienotajās Valstīs.

Tas arī atspoguļo to, ka ASV ostu un dzelzceļa transporta piegādes ķēde joprojām ir ļoti trausla.Pašreizējais pagaidu atvieglojums nevar atļauties preču apjomu, tiklīdz pieprasījums pēc precēm atjaunojas.Kamēr pieprasījums palielinās, ostas sastrēgumu situācija var viegli atkārtoties.Atlikušajos 2022. gada sešos mēnešos visi ir modri par pieprasījuma izraisīto frakts tarifu atjaunošanos.

Galvenie maršruta indeksi

Eiropas maršruts: Eiropas maršrutā saglabājas pārpalikuma situācija, un tirgus frakts likmes turpina samazināties, un kritums ir paplašinājies.

• Kravu indekss Eiropas maršrutos bija 3753,4 punkti, kas ir par 3,4% mazāk nekā pagājušajā nedēļā;
• Austrumu maršruta kravu indekss bija 3393,8 punkti, kas ir par 4,6% mazāk nekā pagājušajā nedēļā;
• Rietumu maršruta kravu indekss bija 4204,7 punkti, kas ir par 4,5% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.

Ziemeļamerikas maršruti: Pieprasījums pēc kravām Rietumamerikas maršrutā ir acīmredzami nepietiekams, un ir pieaugusi vietas rezervāciju cena;piedāvājuma un pieprasījuma attiecības Austrumamerikas maršrutā ir relatīvi stabilas, un kravas likmju tendence ir stabila.

• • ASV austrumu maršruta kravu indekss bija 3207,5 punkti, kas ir par 0,5% mazāk nekā pagājušajā nedēļā;
• • Kravu indekss ASV-Rietumu maršrutā bija 3535,7 punkti, kas ir par 5,0% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.

Tuvo Austrumu maršruti: Pieprasījums pēc kravu pārvadājumiem ir gauss, vietas piedāvājums maršrutā ir pārmērīgs, un tūlītējā tirgus rezervēšanas cena turpina samazināties.Tuvo Austrumu maršrutu indekss bija 1988,9 punkti, kas ir par 9,8% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.

Ja vēlaties eksportēt preces uz Ķīnu, Oujian grupa varētu jums palīdzēt.Lūdzu, abonējiet mūsuFacebook lapa, LinkedInlappuse,InsunTik Tok.