15.novembrī Čīles lielākās un noslogotākās konteineru ostas Sanantonio doku darbinieki atsāka streiku un pašlaik piedzīvo paralizētu ostas termināļu slēgšanu, pagājušās nedēļas nogalē paziņoja ostas operators DP World.Attiecībā uz nesenajiem sūtījumiem uz Čīli, lūdzu, pievērsiet uzmanību loģistikas kavējumu ietekmei.

Streika rezultātā nācās novirzīt septiņus kuģus, un autovedējs un konteinerkuģis bija spiesti doties burā, nepabeidzot izkraušanu.Ostā aizkavējās arī Hapag-Lloyd konteinerkuģis “Santos Express”.Kuģis joprojām ir pietauvojies Sanantonio ostā pēc ierašanās 15. novembrī. Kopš oktobra vairāk nekā 6500 Čīles ostu arodbiedrības biedru ir aicinājuši paaugstināt algas pieaugošās inflācijas apstākļos.Strādnieki arī pieprasa īpašu pensiju sistēmu ostas darbiniekiem.Šīs prasības vainagojās ar 48 stundu streiku, kas sākās 26. oktobrī. Tas skar 23 ostas, kas ir daļa no Čīles ostu alianses.Tomēr strīds nav atrisināts, un ostas darbinieki Sanantonio pagājušajā nedēļā atsāka streiku.

Sanāksmē, kas notika starp DP World un arodbiedrību vadītājiem, neizdevās risināt strādnieku bažas."Šis streiks ir izpostījis visu loģistikas sistēmu.Oktobrī mūsu TEU samazinājās par 35%, un Sanantonio vidējie TEU pēdējo trīs mēnešu laikā ir samazinājušies par 25%.Šie atkārtotie streiki pakļauj mūsu komerclīgumus riskam.