Sea Lead Shipping ir apturējis pakalpojumus no Tālajiem Austrumiem uz ASV rietumiem.Tas notika pēc tam, kad citi jauni tālsatiksmes pārvadātāji izstājās no šādiem pakalpojumiem krasā kravu pieprasījuma krituma dēļ, savukārt pakalpojums ASV austrumos arī tika apšaubīts.

Singapūrā un Dubaijā bāzētais Sea Lead sākotnēji koncentrējās uz Āzijas–Persijas līča maršrutu, taču, tāpat kā vairākas citas reģionālās līnijas, tas sāka darboties Klusā okeāna reģionā 2021. gada augustā, kad ar pandēmiju saistītie loģistikas sastrēgumi palielināja tālsatiksmes tarifus līdz vēsturiski augstākajam līmenim.

Sea Lead pārstāvis sacīja: "Tāpat kā citas kuģniecības līnijas, Sea Lead rūpīgi uzrauga tirgus izmaiņas un to ietekmi uz mūsu biznesu un klientiem.Paturot to prātā, nesen mūsu servisa tīklā ir veikti pielāgojumi, kas, mūsuprāt, nodrošinās lielāku izvēli un precīzi atspoguļos mainīgās klientu vajadzības.Pakalpojums ASV rietumos ir "apturēts", sacīja pārstāvis.

Sea Lead pārstāvis paskaidroja: "Mēs esam mainījuši šo pakalpojumu un turpinām piedāvāt iespējas, izmantojot Suecas kanālu.Tas ļauj mums piedāvāt vairāk iespēju mūsu klientiem no Ķīnas, Dienvidaustrumu Āzijas, Indijas subkontinenta, Tuvajiem Austrumiem un Vidusjūras līdz ASV austrumiem, kā arī nodrošināt ASV nosūtītājiem uz austrumiem.

Sea Lead sacīja, ka tā joprojām koncentrējas uz "mūsu pakalpojumu grafiku atjaunošanu un paplašināšanu, īpašu uzsvaru liekot uz grafiku uzticamību".Vienlaikus tā "pēta jaunus stratēģiskos partnerus, lai paplašinātu uzņēmuma ietekmi jaunos tirgos".

TS Lines avots sacīja: "Mēs veicam pēdējos sūtījumus uz Eiropu un ASV austrumu krastu, un ir paredzams, ka no šiem maršrutiem izbrauksim martā.Kravu apjomi un tarifi ir kritušies tik ļoti, ka nav jēgas turpināt.”

Vērts piebilst, ka pēc tam, kad Lielbritānijā bāzētā kuģniecības kompānija Allseas Shipping (kas 2022. gada jūnijā izveidoja kuģniecības kompāniju un oktobra beigās iesniedza bankrota pieteikumu) 2022. gada septembrī pārtrauks pakalpojumus maršrutā Āzija-Eiropa, tā noslēgs Āzijas un Eiropas sadarbība 2021. gada martā Antong Holdings (Antong Holdings) un China United Shipping (CU Lines) šajā maršrutā pārtrauks kuģu koplietošanas līgumu 2022. gada decembrī, draudzīgi sadalīsies un izstāsies no maršruta Āzija-Eiropa.

Oujian grupair profesionāla loģistikas un muitas brokeru kompānija, mēs sekosim līdzi jaunākajai tirgus informācijai.Lūdzu, apmeklējiet mūsuFacebookunLinkedInlappuse.