Sueco kanalas, jungiantis Viduržemio jūrą ir Indijos vandenyną, vėl įstrigo krovininį laivą!Sueco kanalo administracija pirmadienį (9 d.) pranešė, kad Ukrainos grūdus gabenęs krovininis laivas 9 d. užplaukė ant seklumos Egipto Sueco kanale ir laikinai sutrikdė eismą pasaulinei prekybai svarbiame vandens kelyje.

Sueco kanalo administracija pranešė, kad krovininis laivas „M/V Glory“ užplaukė ant seklumos dėl „staigaus techninio gedimo“.Kanalo administracijos pirmininkas Usama Rabieh sakė, kad laivas dabar išdžiūvo ir išplaukė, o vilkikas buvo nutemptas remontuoti.Eismui kanalu dėl įžeminimo įtakos neturėjo.

Laimei, šį kartą situacija nebuvo rimta ir prireikė vos kelių valandų, kol institucija padėjo krovinininkui išbristi iš bėdos.Sueco kanalo laivybos paslaugų teikėjas „Leth Agencies“ pranešė, kad krovininis laivas užplaukė ant seklumos netoli Kantaros miesto Ismailijos provincijoje palei Sueco kanalą.Dvidešimt vienas į pietus nukreiptas laivas vėl pradės plaukti kanalu, tikimasi, kad bus vėluojama.

Oficiali įžeminimo priežastis kol kas nenurodyta, tačiau tikėtina, kad tai susiję su oru.Įskaitant šiaurines provincijas, Egiptas pastarosiomis dienomis patyrė atšiaurių orų bangą, daugiausia stipraus vėjo.„Leth Agencies“ vėliau išleido nuotrauką, kurioje matyti, kad „M/V Glory“ buvo įstrigo vakariniame kanalo krante, jo lankas atsuktas į pietus, o smūgis kanalui nebuvo rimtas.

„VesselFinder“ ir „MarineTraffic“ duomenimis, laivas buvo su Maršalo salų vėliava plaukiojantis birių krovinių laivas.Jungtinio koordinavimo centro (JCC), atsakingo už Ukrainos grūdų eksporto sutarties vykdymo priežiūrą, registruotais duomenimis, įstrigęs krovininis laivas „M/V Glory“ buvo 225 metrų ilgio ir gabeno daugiau nei 65 tūkst. tonų kukurūzų.Kovo 25 dieną jis paliko Ukrainą ir išplaukė į Kiniją.

Oujian grupėyra profesionali logistikos ir muitinės tarpininkavimo įmonė, stebėsime naujausią rinkos informaciją.Prašome apsilankyti mūsųFacebookirLinkedInpuslapį.