28 d. MSC patvirtino, kad MSC „ims tam tikrų priemonių“, siekdama subalansuoti savo pajėgumus, pradedant nuo visos maršruto paslaugos sustabdymo, nes paklausa iš JAV ir Vakarų iš Kinijos „žymiai sumažėjo“.

Didieji vandenynų vežėjai iki šiol mažino pajėgumus taikydami „oras į orą“ strategiją, tačiau pastarąsias kelias savaites sparčiai prastėjančios paklausos perspektyvos privertė pagrindinius vežėjus apsvarstyti paslaugų mažinimą.

MSC pareiškė, kad nedelsdama „sustabdys“ savo paslaugą, teikiamą per Vakarų Ameriką, SEQUOIA, kuri veikia 2M aljanse su Maersk TP3 paslauga, kuri bus sujungta su 2M Jaguar/TP2 paslauga.

Siekdama sustiprinti visos Ramiojo vandenyno maršruto paslaugų tinklą, MSC MSC 2016 m. gruodį pradėjo šeštąją be pertraukų SEQUOIA/TP3 paslaugą į Ameriką ir Vakarus, papildydama kitas penkias 2M paslaugas šiuo maršrutu.Remiantis eeSea lainerių duomenų baze, ši linija dislokuoja 11 000 TEU laivų tarp Ningbo, Šanchajaus ir Los Andželo ir pasirašė 10% erdvės nuomos sutartį su Pietų Korėjos SM Line.

Dėl rinkoje kritusių neatidėliotinų krovinių kainų, praėjusią savaitę „Matson Shipping“, „China United Shipping“ (CU Lines) ir „Shanghai Jinjiang Shipping“ sustabdė bendrai teikiamą TPX paslaugą, CMA atšaukė sezoninį maršrutą „China-California Express“ (CCX). CGM (CMA CGM) taip pat uždarė „Golden Gate Bridge“ (GGB) paslaugą tiesioginiame JAV ir Vakarų maršrute. MSC yra naujausia laivybos bendrovė, kuri buvo atskleista atšaukusi viso maršruto uždarymą.