Šanchajus vėl atidarytas po dviejų mėnesių karantino.Nuo birželio 1 d. bus atnaujinta įprasta gamybos ir gabenimo veikla, tačiau tikimasi, kad atsigauti prireiks kelių savaičių.Sujungus naujausius pagrindinius laivybos indeksus, SCFI ir NCFI indeksai nustojo kristi ir sugrįžo prie užsakymų, šiek tiek augo beveik 4 savaites iš eilės.Krovinių gabenimo įkainių tendencija skirtinguose maršrutuose yra diferencijuota, o Europos ir Amerikos maršrutai toliau mažėja;Pietų Amerikoje, Australijoje, Naujojoje Zelandijoje, Pietryčių Azijoje ir Viduriniuose Rytuose gerokai išaugo.;Pagrindiniai WCI oro linijų indeksai išlieka stabilūs, JAV maršrutas turi mažėjimo tendenciją, o Europos sausumos maršrutas pastarosiomis savaitėmis buvo gana stabilus;FBX pasaulio sudėtinio vidurkio indeksas toliau mažėjo nuo kovo 11 d. Ypač verta paminėti, kad JAV maršrutas, išskyrus kelias savaites.Be nežymių svyravimų, bendra padėtis mažėja.Europos ir Viduržemio jūros maršrutai per pastarąsias 5 savaites buvo stabilūs ir šiek tiek pakilo.

Remiantis naujausiais Drewry duomenimis, nuo 24 iki 28 savaičių (birželio 13 d. iki liepos 17 d.) pagrindiniais maršrutais, tokiais kaip Trans-Ramiojo vandenyno, Transatlantinis, Azijos-Šiaurės ir Azijos-Viduržemio jūra, bus suplanuota maždaug 760 reisų.75 reisai buvo atšaukti, o trys didžiausi pasaulio laivybos aljansai iš eilės atšaukė iš viso 54 reisus.Tarp jų daugiausiai atšauktų reisų yra 2M aljansas su 27 reisais;20 reisų aljansas;mažiausiai su 7 reisais, kuriuos atšaukė Vandenyno aljansas;75 % jų yra Ramiojo vandenyno rytų kryptimi, daugiausia į vakarus nuo JAV.

Drewry Composite Average WCI dabartiniu laikotarpiu sumažėjo 0,6% iki 7 578,65 USD/FEU, tačiau vis tiek buvo 13% didesnis nei tuo pačiu 2021 m. laikotarpiu.

lŠanchajus – Los AndželasirŠanchajus-Niujorkasabu kursai sumažėjo 1%, atitinkamai iki 8 613 USD/FEU ir 10 722 USD.

lŠanchajus-Genujaneatidėliotinas kursas sumažėjo 2% arba 191 USD iki 11 485 USD/FEU.

lŠanchajus-Roterdamaskrovinys iki 1% iki 9799 USD/FEU

Ramiojo vandenyno šalių prekyboje veikiantys siuntėjai turėtų pasiruošti naujam sutrikimo etapui, nes JAV ir Vakarų derybos dėl darbo greičiausiai sutaps su siuntų iš Kinijos padidėjimu.Nors neaišku, ar susitarimas bus pasiektas iki sutarties galiojimo pabaigos liepos 1 d., yra rizika, kad derybos gali užtrukti mėnesius, kol bus pasiekta baigties....

Europos maršrutai: Epidemijos ir konflikto tarp Rusijos ir Ukrainos paveikta Europos ekonomikos atsigavimo ateityje laukia dvigubi išbandymai – didelė infliacija ir energetikos krizė.Šiuo metu pervežimų rinka ir toliau išlieka stabili, o rinkos frachto tarifas šiek tiek mažėja.Naujausiame numeryje gabenimo tarifas (gabenimo ir pristatymo mokesčiai) eksportui iš Šanchajaus uosto į Europos bazinių uostų rinką buvo 5 843 USD/TEU, 0,2 % mažesnis nei ankstesniame leidime.Viduržemio jūros regiono maršruto rezervavimo kaina neatidėliotinai rinkoje šiek tiek sumažėjo.Naujausiame numeryje gabenimo tarifas (gabenimo ir pristatymo mokesčiai) eksportui iš Šanchajaus uosto į Viduržemio jūros bazinių uostų rinką buvo 6 557 USD/TEU, ty 0,2 % mažesnis nei ankstesniame leidime.

Šiaurės Amerikos maršrutai: epidemija vis dar rimtai stabdys JAV ekonomikos atsigavimą, infliacijos lygis išlieka aukštas, o JAV ekonomika susiduria su stagfliacijos situacija.Praėjusią savaitę pervežimų paklausa išliko stabili, pasiūlos ir paklausos pagrindai buvo subalansuoti, o rinkos frachto tarifas toliau mažėjo.Birželio 10 d. paskutinio Šanchajaus uostų eksporto į JAV Vakarų ir JAV Rytų bazinius uostus frachto įkainiai (gabenimo ir pristatymo mokesčiai) buvo 7 630 USD / FEU ir 10 098 USD / FEU, atitinkamai 1,0% ir 1,3% mažiau nei ankstesniame leidime. .

Jei norite eksportuoti prekes į Kiniją, Oujian grupė galėtų jums padėti.Prašome užsiprenumeruoti mūsų Facebook puslapyje,LinkedInpuslapis,InsirTik tak.