Kadangi Europos Sąjunga nuo kitų metų planuoja įtraukti laivybą į prekybos taršos leidimais sistemą (ATS), „Maersk“ neseniai paskelbė, kad planuoja nuo kitų metų pirmojo ketvirčio klientams įvesti anglies dioksido mokestį, kad būtų dalijamasi išlaidomis, susijusiomis su ATLPS laikymusi. užtikrinti skaidrumą.

„Apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos laikymosi išlaidos gali būti didelės ir todėl gali turėti įtakos transporto išlaidoms.Tikimasi, kad ES kvotų (EUA), kuriomis prekiaujama apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemoje, nepastovumas gali padidėti, kai įsigalios peržiūrėti teisės aktai.Siekdami užtikrinti skaidrumą, planuojame pradėti nuo 2023 m. Šie mokesčiai bus imami kaip atskiri papildomi mokesčiai nuo 2019 m. pirmojo ketvirčio“, – pranešime sakė Sebastianas Von Haynas, „Maersk“ Azijos/ES tinklo ir rinkų vadovas. klientų.

Remiantis „Maersk“ tinklalapio informacija, maršrutuose iš Šiaurės Europos į Tolimuosius Rytus bus taikomas minimalus priemoka, už įprastus konteinerius – 99 eurai, o už refrižeratorių – 149 eurai.

Didžiausias priemoka bus taikomas maršrutams iš Vakarų Amerikos vakarinės pakrantės į Europą – 213 eurų priemoka už įprastų konteinerių siuntas ir 319 eurų už refrižeratorių.

Jei norite eksportuoti prekes į Kiniją, Oujian grupė galėtų jums padėti.Prašome užsiprenumeruoti mūsųFacebook puslapyje, LinkedInpuslapis,InsirTik tak.