„Tikimasi, kad kitas žingsnis bus paskelbimas apie vandenyno aljanso iširimą, kuris, kaip manoma, įvyks 2023 m.Larsas Jensenas sakė prieš kelias dienas TPM23 konferencijoje, vykusioje Long Byče, Kalifornijoje.

„Ocean Alliance“ nariai yra COSCO SHIPPING, CMA CGM, OOCL ir Evergreen.Larsas Jensenas teigė, kad aljansui iširus aljansui taip pat iškils pavojus.THE aljanso, kurį sudaro HMM, Hapag-Lloyd, Ocean Networks (ONE) ir Yang Ming, iširimas gali sukelti domino efektą ir sukelti Vokietijos laivybos kompaniją Hapag-Lloyd ir Japonijos laivybos bendrovę (ONE).) tarp sujungimų.

„Susijungimai tarp didelių laivybos kompanijų yra reti, vieninteliai, kurie vis dar galimi, būtų Hapag-Lloyd ir ONE“, - sakė Jensenas, nustatydamas apytikslę neišvengiamo susijungimo datą.„Tai įvyks 2025 arba 2026 m., pasikeitus aljansui, kuris sukuria naują vežėjų kraštovaizdį, dėl kurio MSC bus daug didesnis nei kitų vežėjų, ir labai didelė vežėjų grupė, įskaitant Maersk, CMA CGM. , COSCO ir kombinuotą Hapag-ONE“, – sakė analitikas.

Kadangi „COSCO SHIPPING“ per epidemiją prarado didelę rinkos dalį, tikimasi, kad kitą kartą „Ocean Alliance“ paskelbs apie savo veiklos nutraukimą.Tačiau vežėjas šiuo metu užima antrą vietą po MSC naujos statybos užsakymų knygelėse.Jensenas prognozuoja, kad artimiausiais metais COSCO veiks agresyviai, kad atgautų prarastas pozicijas, įskaitant klientų iš kitų aljanso narių malonumą.Tai gali turėti įtakos COSCO partneriams Ocean Alliance, kurio CMA CGM ir Evergreen tikrai nenori.

Be to, paskutinė grėsmė Vandenyno aljansui gali kilti iš išorės.Po išsiskyrimo su MSC Maersk gali ieškoti naujo partnerio tam tikra forma, o tai Danijos laivybos linijai iš esmės palieka vieną galimybę.

„Šis partneris tikrai nebus COSCO, o Evergreen ir Maersk veiklos būdas taip pat visiškai nesutampa.Tada likusi dalis yra Hapag-Lloyd ir ONE.Tikrai galime įsivaizduoti, kad „Maersk“ šiuo klausimu nori bendradarbiauti su „Hapag-Lloyd“ ir „ONE“.Bendradarbiaudami, bet gana tikri, kad Hapag-Lloyd ir ONE to nedarys, nes nenori groti antru smuiku didesniam vežėjui“, – sakė Jensenas.

Oujian grupėyra profesionali logistikos ir muitinės tarpininkavimo įmonė, stebėsime naujausią rinkos informaciją.Prašome apsilankyti mūsųFacebookirLinkedInpuslapį.