Konteinerių gabenimo tarifas ir toliau mažėjo.Naujausias Šanchajaus konteinerių krovinių indeksas (SCFI) siekė 3429,83 punkto, ty 132,84 punkto mažiau nei praėjusią savaitę, arba 3,73%, ir nuolat mažėja dešimt savaičių iš eilės.

Naujausiame numeryje toliau mažėjo pagrindinių maršrutų krovinių įkainiai:

l Krovinių gabenimo iš Tolimųjų Rytų į Vakarų Ameriką tarifas buvo 5 782 USD/FEU, ty sumažėjo 371 USD arba 6,03 % per savaitę;

l Krovinių gabenimo iš Tolimųjų Rytų į JAV rytus tarifas buvo 8 992 USD/FEU, o per savaitę sumažėjo 114 USD arba 1,25 %;

l Krovinių gabenimo iš Tolimųjų Rytų į Europą tarifas buvo 4 788 USD už TEU, o per savaitę sumažėjo 183 USD arba 3,68 %;

l Krovinių gabenimo iš Tolimųjų Rytų į Viduržemio jūrą tarifas buvo 5 488 USD/TEU, per savaitę sumažėjo 150 USD arba 2,66 %;

l Pietryčių Azijos maršruto krovinių gabenimo tarifas buvo 749 USD/TEU, per savaitę sumažėjo 26 USD arba 3,35 %;

l Persijos įlankos maršruto frachto tarifas buvo 2 231 USD/TEU, ty 5,9 % mažesnis nei ankstesnis leidimas.

l Maršrutas Australija ir Naujoji Zelandija toliau mažėjo, o krovinių gabenimo tarifas buvo 2 853 USD/TEU, ty 1,7 % mažesnis nei ankstesnis leidimas.

l Pietų Amerikos maršrutas krito 4 savaites iš eilės, o krovinių gabenimo kaina buvo 8 965 USD už TEU, o per savaitę sumažėjo 249 USD arba 2,69 %.

Praėjusį sekmadienį (21 d.) Feliksstou uosto dokų darbuotojai pradėjo aštuonių dienų visuotinį streiką, kuris turės rimtų pasekmių JK tarptautinei jūrų prekybai ir regiono logistikos bei transporto pramonei.„Maersk“ ketvirtadienį pranešė, kad imasi nenumatytų atvejų priemonių, kad sumažintų streiko poveikį, įskaitant laivų įplaukimų ir tvarkaraščių koregavimą.Kai kurių laivų atvykimo laikas bus paankstintas arba atidėtas, o kai kuriems laivams bus sustabdytas įplaukimas į Feliksstou uostą iš anksto iškrauti.

Dėl tokio masto streiko vežėjams gali tekti iškrauti į JK siunčiamus krovinius pagrindiniuose uostuose, tokiuose kaip Antverpenas ir Roterdamas, o tai dar labiau paaštrins žemyno spūsčių problemas.Didelės krovinių ekspedijavimo įmonės atkreipė dėmesį į tai, kad Europoje ir JAV streikai vyksta geležinkeliuose, keliuose ir uostuose.Dėl žemo Reino upės vandens lygio Vokietijoje labai sumažėjo laivų krovumas, net kai kurios upės atkarpos buvo sustabdytos.Šiuo metu žinoma, kad rugsėjį Europos maršrutu bus 5 skrydžiai.Oro linijų bendrovės rytinių JAV uostų laukimo laikas taip pat pailgėjo.Naujausias „Drewry Freight Index“ numeris parodė, kad JAV rytinių maršrutų frachto tarifas buvo toks pat kaip ir ankstesniame leidime.

Paskutiniai kitų pagrindinių krovinių gabenimo indeksų paskelbti duomenys rodo, kad krovinių vežimo įkainiai neatidėliotinų prekių rinkoje ir toliau mažėja.Drewry pasaulinis konteinerių indeksas (WCI) mažėjo 25 savaites iš eilės, o naujausias WCI sudėtinis indeksas toliau smarkiai krito 3% iki 6 224 USD/FEU, ty 35% mažiau nei tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.Šanchajaus-Los Andželo ir Šanchajaus-Roterdamo tarifai sumažėjo 5%, atitinkamai iki 6521 USD/FEU ir 8430 USD/FEU.Neatidėliotinos pervežimo iš Šanchajaus į Genują įkainiai sumažėjo 2% arba 192 USD iki 8 587 USD/FEU.Šanchajaus ir Niujorko kursai svyruoja ankstesnės savaitės lygio.Drewry tikisi, kad artimiausiomis savaitėmis palūkanų normos toliau mažės.