ພາສາCN
Email: info@oujian.net ໂທລະສັບ: +86 021-35383155

ການ​ບັນ​ທຸກ​ສິນ​ຄ້າ​ຢູ່​ໃນ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ເຄິ່ງ​ຫນຶ່ງ​, ເປັນ​ສັນ​ຍານ​ທີ່​ເປັນ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ໂລກ​ຊ້າ​ລົງ​

​ໃນ​ສັນຍານ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ໂລກ​ຊ້າ​ລົງ, ຈຳນວນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ເຂດ​ທະ​ເລ​ຂອງ​ສະຫະລັດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ໜ້ອຍ​ກວ່າ​ເຄິ່ງໜຶ່ງ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ໃນ​ປີ​ກ່ອນ, ອີງ​ຕາມ Bloomberg.ມີເຮືອບັນທຸກ 106 ລໍາຢູ່ໃນທ່າເຮືອແລະນອກຝັ່ງທະເລໃນທ້າຍວັນອາທິດ, ເມື່ອທຽບກັບ 218 ໃນປີກ່ອນ, ຫຼຸດລົງ 51%, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງເຮືອທີ່ວິເຄາະໂດຍ Bloomberg.

 

ການໂທຫາທ່າເຮືອປະຈໍາອາທິດໃນນ້ໍາແຄມຝັ່ງທະເລຂອງສະຫະລັດຫຼຸດລົງເຖິງ 1,105 ໃນເດືອນມີນາ 4 ຈາກ 1,906 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ອີງຕາມ IHS Markit.ນີ້ແມ່ນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນກັນຍາ 2020

 

ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເປັນບາງສ່ວນທີ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນ.ກວ້າງກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໂລກຊ້າລົງ, ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດທີ່ຊ້າລົງແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນເຮືອທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຍ້າຍສິນຄ້າຈາກສູນກາງການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນໃນອາຊີໄປສູ່ສະຫະລັດແລະເອີຣົບ.

 

ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ວັນ​ອາທິດ​ແລ້ວ​ນີ້, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ນິວຢອກ/ນິວ​ເຈີ​ຊີ, ປະຈຸ​ບັນ​ພວມ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ພາຍຸ​ລະດູ​ໜາວ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ຈຳນວນ​ເຮືອ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ລົງ​ເຫຼືອພຽງ 3 ລຳ, ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ກາງ​ສອງ​ປີ​ທີ່​ມີ 10 ລຳ. ມີ​ກຳ​ປັ່ນ 15 ລຳ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ທ່າເຮືອຂອງ Los Angeles ແລະ Long Beach, ສູນການຂົນສົ່ງໃນຝັ່ງຕາເວັນຕົກ, ທຽບກັບເຮືອໂດຍສະເລ່ຍ 25 ລໍາພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ.

 

ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ສິນ​ຄ້າ​ໃນ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເດືອນ​ສິງ​ຫາ 2020, ຕາມ​ທີ່​ປຶກ​ສາ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ Drewry.


ເວລາປະກາດ: 15-03-2023