"Et gëtt erwaart datt de nächste Schrëtt d'Ukënnegung vun der Opléisung vun der Ocean Alliance ass, déi geschat gëtt iergendwann am Joer 2023 ze sinn."De Lars Jensen sot op der TPM23 Konferenz zu Long Beach, Kalifornien virun e puer Deeg.

Ocean Alliance Memberen enthalen COSCO SHIPPING, CMA CGM, OOCL an Evergreen.De Lars Jensen sot, datt d'Allianz och a Gefor wier wann d'Allianz opléist.D'Opléisung vun THE Allianz, déi HMM, Hapag-Lloyd, Ocean Networks (ONE) an Yang Ming enthält, kéint en Domino-Effekt ausléisen an zu der däitscher Schëfferfirma Hapag-Lloyd an der japanescher Schëfferfirma (ONE) féieren.) tëscht Fusioun.

"Fusioune tëscht de grousse Versandfirmen si rar, déi eenzeg déi nach méiglech sinn, wieren Hapag-Lloyd an ONE," sot Jensen, a setzt en ongeféieren Datum fir déi bevirsteet Fusioun fest."Et wäert am Joer 2025 oder 2026 geschéien, mat den Ännerungen an der Allianz, déi eng nei Landschaft vun Carrièren erstellt, déi zu engem vill méi groussen MSC resultéieren wéi déi aner Carrièren, an eng ganz grouss Grupp vun Carrièren, dorënner Maersk, CMA CGM , COSCO an de kombinéierten Hapag-ONE ", sot den Analyst.

Wéi COSCO SHIPPING vill Maartundeel während der Epidemie verluer huet, gëtt erwaart datt d'Ocean Alliance seng Opléisung nächst wäert annoncéieren.Wéi och ëmmer, de Carrier rangéiert de Moment nëmmen op MSC op der zweeter Plaz an Neibaubestellungsbicher.Als esou virausgesot Jensen datt COSCO an den nächste Joeren aggressiv operéiere wäert fir verluere Buedem erëmzekréien, dorënner Clienten vun anere Membere vun der Allianz.Dëst kann d'COSCO Partner an der Ocean Alliance beaflossen, wat CMA CGM an Evergreen sécher net wëllen.

Ausserdeem kann déi lescht Bedrohung fir d'Ozean Alliance vu baussen kommen.Nom Trennung mam MSC, kann Maersk no engem neie Partner an iergendenger Form sichen, wat effektiv nëmmen eng Optioun fir déi dänesch Versandlinn léisst.

"Dëse Partner wäert definitiv net COSCO sinn, an de Wee Evergreen a Maersk funktionnéieren ass och komplett falsch.Dann ass de Rescht Hapag-Lloyd an ONE.Mir kënnen eis sécher virstellen datt Maersk bereet ass mat Hapag-Lloyd an ONE an deem Sënn ze kooperéieren.Partneren, awer zimlech sécher, datt den Hapag-Lloyd an ONE net wëllen, well se net wëllen zweete Fiedel zu engem méi grousse Carrier spillen, "sot Jensen.

Oujian Groupass eng professionell Logistik- an Zollbrokeragefirma, mir behalen déi lescht Maartinformatioun.Weg besicht eisFacebookanLinkedInSäit.