Shanghai fodit post duos menses lockdown.Ex mense Iunio I, productio normalis et actiones naviculas repetent, sed expectatur plures septimanas recuperationis accipere.Componentes novissimi maximi indices navicularii, SCFI et NCFI indices omnes lapsi sunt et ad ordines redierunt, levi incremento per quattuor fere septimanas continuos.Inclinatio rates onerariae in itineribus diversis distinguitur, et itinera Europaea et Americanae declinare pergunt;America Meridionalis, Australia, Nova Zelandia, Asia Meridionalis, et Medius Oriens insigniter creverunt.Maior WCI indices airline stabilis manent, iter US inclinatio deorsum habet, et iter Europaeum in proximis hebdomadibus stabile fuit;FBX indicem coniunctum globalis mediocris ab eo die Martii usque declinare perseuerauit 11. Maxime notandum est uiam US, exceptis aliquot hebdomadibus.Praeter levia ambigua, altiore situ inclinatio proclivi est.Itinera Europae et Mediterraneae stabilia fuerunt et leviter in praeteritis 5 septimanis surrexerunt.
Secundum recentissimas notitias ex Drewry, navigatio proxime 760 accedent ab hebdomadibus 24 ad 28 (die 13 Iunii ad diem 17 Iulii) in maioribus itineribus sicut Trans-Pacific, Trans-Atlanticum, Asia-Nordicum et Asia-Mediterraneum.75 navigationes ablatae sunt, et tres maiores societates navicularum mundi summam 54 navigationum continuo destruxerunt.Inter quas maxime cancellatae sunt 2M navigationes;The societatem cum 20 navigatione;minimam partem ab Oceano 7 navigationibus inritatam;75% quarum sunt in itinere orientali trans-Pacific, maxime ad occidentalem Civitatum Foederatarum.
Compositum Drewry Mediocris WCI incidit 0.6% ad $7,578.65/FEU pro tempore currenti, sed adhuc 13% superior eodem tempore 2021 fuit.
lShanghai-Los AngelesetShanghai-New Yorkrates ambo ceciderunt 1% ad $8,613/FEU et $10,722, respective.
l The *Shanghai-Genoalocus rate cecidit 2% vel $191 ad $11,485/FEU.
lShanghai-Roterodamifeugiat usque 1% ad $ 9,799/FEU
Naves in commercio trans-Pacific operantes ad novam distractionis rotunditatem accingendam debent, sicut negotiationes US-Occidens verisimile sunt congruere cum fluctu in navibus ex Sinis.Dum incertum est an pactio perveniatur ante diem 1 iulii exspirat contractus, periculum est ne tractatus menses ad conclusionem capere possit….
Itinera Europae: pestilentia affecti et conflictus inter Russiam et Ucrainam, recuperatio oeconomica futura in Europa occurret duplices probationes magno discrimine incrementi et industriae.Nunc, vehicularium forum stabile manere pergit, et mercatus onerarias naves leviter demittunt.In novissima constitutione, rate oneraria (naves et surcharges naviculas) pro exportationibus Shanghai Portus in Europae basi mercatus portus erat US$5,843/TEU, descendens 0.2% ex eventu priore.Pro itinere Mediterraneo, macula fori libri pretium leviter omissum est.In novissima constitutione, rate oneraria (naves et surcharges naviculas) pro exportationibus Shanghai Portus ad basim Mediterranei mercatus portus US$6,557/TEU fuit, usque ad 0,2% ex eventu praecedente.
Itinera American Septentrionalis: Pestilentia adhuc graviter in US oeconomicae recuperationis trahitur, inflatio gradus alta manet, et oeconomia US oeconomia respicit statum stagflationis.Ultima septimana, vecturae postulatio stabilis manebat, fundamentales copiae et postulationis libratae erant, et mercatus onerarias naves cadere continuavit.Die X Iunii naves onerariae onerariae (naves et surcharges) recentissimarum Shanghai portus exportationes ad US Occidentales et US oriens basi portus US$7,630/FEU et US$10,098/FEU sunt, usque ad 1.0% et 1.3% ex antecedente constitutione respective. .
Si bona Sinae exportare vis, coetus Oujian tibi adiuvaret.Please subscribe our Facebook pagina,LinkedInpaginaInsetOcean Eyes.
Post tempus: Iun-16-2022