Cum discursibus globalis commercii, originale "difficile capsulam invenire" factus est "superfluum grave".Ante annum maximae portus in Civitatibus Foederatis Americae, Los Angeles et Litus Longum, occupati erant.justos navium instruxit, sarcinam exonerare opperiens;nunc autem, pervigilio frequentissimo anni tempore shopping, duo maiores portus sunt "amarus".Gravis intemperantia postulatur.

Portus Los Angeles et Litus Longum tractaverunt 630,231 vasis inligatis oneratis mense Octobri, usque 26% annum super annum, et infimum pondus mercium intrantes portuum ab Maio 2020, media Mercurii nuntiata sunt.

Gene Seroka, caput Porti Los Angeles, negavit amplius esse mercium backlogum, et Portus Los Angeles quietissimum suum Octobrem ab anno 2009 experitur.

Interim praebeat catena software provisor Systemata Cartesiana in recentissimis commercii nuntiantibus US continentis importationes decidisse 13% mense Octobri ab anno priore, sed supra Octobris 2019 gradus fuerunt.Analysis ostendit praecipuam rationem "quietis" esse quod venditores et artifices ordines transmarinis ob retardantur ad alta inventaria vel lapsus postulant.Seroka dixit: “Praediximus in Maio inventarium excessum, e contrario bullwhip effectum, onerariam mercatum sonantem refrigerare.Quamquam tempus navium, venditores transmarinas ordines remiserunt et onerarias societates facultatem ante diem Veneris et Nativitatis Nigrae redegerunt.Omnes fere societates magnas inventarias habent, quae in ratione inventarii venditarum reflectuntur, quae in summo gradu in decenniis est, cogunt importatores ad commeatus transmarinas naves reducere.

US dolor postulationem etiam debilitare.In tertia quarta, US Sumptus personalis consumptio in rate annuo 1,4% quartae partis, minus quam prior valor 2% creverunt.Consumptio bonorum durabilium et bonorum non durabilium negativa mansit, et ministerium etiam tabes debilitavit.Ut Seroka dixit, consumptor in bonis diuturnis consumptis ut supellex et adjumenta declinantur.

Pretia macula pro vasis sicut importatores plummeted, ab inventoribus percussi, ordines redegerunt.

Nubes obscurae recessus oeconomicae globalis non solum industriae navium impendet, sed etiam industriae aviationis.