Tres societates navium maiores parant plus quam tertiam partem navigantium Asiae suae in hebdomadibus venientibus rescindere responsio ad volumina oneraria exportanda, secundum novam relationem e Project44.

Data e suggestu Project44 ostendit inter 17 et 23 septimanas, Foedus 33% navigationum Asiaticarum delebit, Oceanus Foedus 37% navigationum Asiaticarum delebit, et 2M Foedus 39% primae navigationis destruet.

MSC ante paucos dies dixit 18.340TEU "Mathilde Maersk" navigare in itinere suo Serico et Maersk AE10 Asia-Septentrionali ineunte Iunio "ob continuas condiciones mercatus graves".

Inaudita et gravis congestio in portubus circum orbem terrarum pergit moras cumulativas causare per multiplices navigationes in retis Asia-Mediterranei muneris, Maersk dixit.Haec condicio causatur per coniunctionem postulationis et mensurarum per portum auctarum et copiam catenae ad pugnandum inferendi.Morae cumulativae nunc ulteriores hiatus in navigando cedulas creant et aliquot Asiae exitus plus quam septem dies distantes effecerunt.

In terminis congestionis, Project44 notitia ostendit detentionem tempus invectis vasis in Shanghai Portum bicipitem fere XVI diebus exeunte Aprili, dum detentio vasorum exportationis tempus manebat "stabile secundum circiter 3 dies."Explicavit: "Excessus detentio cippi importatorum ob inopiam rectorum salsissimustorum expositae vasis liberare non valentibus".Item, notabilis gutta in voluminibus exportandis inligatis significata pauciora continentia ex Shanghai deportata sunt, ita detentio cistis exportandi abbreviata.tempus."

Maersk nuper pronuntiavit densitatem mercium refrigerationis virgarum in Shanghai Port sensim levatam esse.Librum Shanghai scopuli continentia recipiet, et prima rerum in Shanghai die Iunii XXVI. Shanghai CELLA negotia partim recepta est, et Ningbo horreis in praesenti operando normaliter est.Sed auriga requiritur ut signum salutis ostenderet.Praeterea regentes ab extra Zhejiang Provinciam vel rectores cum stella in itinerario codicem relationem negativam intra 24 horas praebere debent.Merces non recipietur si agitator in medio spatio ad summum periculum intra praeteritum 14 dies fuerit.

Interea temporis partus merces ex Asia in Europam septentrionalem augere pergebat ob volumina exportanda et inde navigatio cancellations, cum Project44 notitia ostendens per praeteritos XII menses, onerarias partus temporis e Sinis in Europam Septentrionalem et in UK respective auctos esse.20% et 27%.

Hapag-Lloyd nuper edixerunt ut itinera sua MD1, MD2 et MD3 ex Asia ad Mare Mediterraneum delebunt vocatque apud Shanghai Portum et Ningbo Portum in proximis quinque septimanis navigandi.