Роттердам портуна Хатчинсон Дельта II жана Маасвлакте IIдеги профсоюздар менен терминалдардын ортосунда жүрүп жаткан жамааттык эмгек келишиминин (CLA) сүйлөшүүлөрүнөн улам Голландиянын портторундагы бир нече терминалдарда уланып жаткан иш таштоолорго байланыштуу операциялардын үзгүлтүккө учурашы катуу таасир этүүдө.

Маерск жакында болгон кардарлардын консультациясында иш таштоо сүйлөшүүлөрүнүн таасиринен улам Роттердам портунун көптөгөн терминалдары жайлап жана өтө төмөн эффективдүүлүк абалында экенин, порттун ичиндеги жана андан тышкаркы учурдагы бизнес катуу үзгүлтүккө учураганын билдирди.Maersk анын TA1 жана TA3 кызматтарына дароо таасир тийгизип, кырдаалдын өнүгүшүнө жараша узартылышын күтөт.Даниялык жүк ташуучу компания кардарлардын жеткирүү чынжырына тийгизген таасирин азайтуу үчүн Maersk кээ бир күтүлбөгөн чараларды иштеп чыкканын айтты.Сүйлөшүүлөр канчага созулаары белгисиз, бирок Maersk топтору кырдаалга мониторинг жүргүзүүнү жана зарылчылыкка жараша оңдоолорду киргизүүнү улантат.Компания Maasvlakte II терминалына APM Terminals портунун туунду компаниясы аркылуу жөнөтөт.

Мүмкүн болушунча жылмакай иштөө үчүн, Maersk келе жаткан сүзүү графигине төмөнкүдөй өзгөртүүлөрдү киргизди:

Maersk компаниясынын күтүлбөгөн чараларына ылайык, Антверпенде токтотулуучу порттон портка заказдар кардардын эсебинен пландаштырылган акыркы жерге альтернативалуу транспортту талап кылат.Үймө-үй заказдар пландаштырылгандай акыркы пунктка жеткирилет.Кошумчалай кетсек, Cap San Lorenzo (245N/249S) саякатында Роттердамга телефон чала алган жок жана кардарлардын жеткирүү чынжырындагы үзгүлтүктөрдү азайтуу үчүн күтүлбөгөн пландар иштелип жатат.