21-августтан бери сегиз күндөн бери иш таштаган Феликстоу порту порт оператору Hutchison Ports менен келишимге келе элек.

Иш таштаган жумушчулардын өкүлү болгон Unite уюмунун башкы катчысы Шарон Грэм, эгер Hutchison Ports UK Ltd компаниясына таандык порт оператору Феликс Док жана Темир жол компаниясы котировканы көтөрбөсө, иш таштоо бир жылга чейин созулушу мүмкүн деп белгиледи. бүтүү.

8-августтагы сүйлөшүүлөрдө порт оператору айлык акыны 7% көтөрүүнү жана 500 фунт стерлинг (болжол менен 600 евро) өлчөмүндө бир жолку төлөмдү сунуштады, бирок биримдик эсептешүүдөн баш тартты.

23-августтагы билдирүүсүндө Шарон Грэм: “2021-жылы порт операторлорунун кирешеси акыркы жылдардагы эң жогорку деңгээлде жана дивиденддер жакшы.Ошентип, акционерлер жакшы иштеп жатышат, ал эми жумушчулар келип, бул айлыкты кыскартуу.

Ошол эле учурда, бул 1989-жылдан бери Феликстоу портунда биринчи иш таштоо болду, кемелер жеткирүү чынжырын кечиктирип, катуу үзгүлтүккө учуратты.IQAX глобалдык маалымат технология фирмасынын жаңы отчетуна ылайык, 18 кеме иш таштоодон улам кечигип жатат, ал эми америкалык CNBC бизнес жаңылыктар каналы артта калгандарды жоюу үчүн эки айга жакын убакыт кетиши мүмкүн деп билдирди.

Maersk иш таштоо Улуу Британиядагы жана андан тышкаркы логистикалык операцияларга таасирин тийгизгенин жарыялады.Маерск мындай деди: "Биз Феликстовдогу кырдаалды жөнгө салуу үчүн шашылыш чараларды көрдүк, анын ичинде кеменин портун өзгөртүү жана иш таштоо токтоосуз аяктаганда колдо болгон жумушчу күчүн максималдуу пайдалануу үчүн графикти оңдоо."Маерск ошондой эле: "Иш таштоодон кийин, нормалдуу иш кайра жандангандан кийин, ташуучунун транспорттук суроо-талаптары абдан жогорку деңгээлде болот деп күтүлүүдө, андыктан кардарларды мүмкүн болушунча тезирээк ээлеп коюуга чакырабыз."Кээ бир кемелердин келүү убактысы алдыга жылдырылат же кечигип калат, ал эми кээ бир кемелер эрте түшүрүү үчүн Феликстоу портуна чакыруу токтотулат.Конкреттүү чаралар төмөнкүдөй: