Di van demên dawî de, mezintirîn pargîdaniya keştiya konteyner a cîhanê, Pargîdaniya Keştiya Navîn a Mediterranean (MSC) got ku ew ê ji kirîna ITA Airways a Italiantalî (ITA Airways) vekişe.

MSC berê gotibû ku peyman dê alîkariya wê bike ku di barkirina hewayê de berfireh bibe, pîşesaziyek ku di dema pandemiya COVID-19 de geş bûye.Pargîdaniyê di meha îlonê de ragihand ku MSC çar keştiyên barhilgir ên Boeing kirê dike wekî beşek ji hewldana xwe ya barkirina hewayê.

Li gorî Reuters, berdevkê Lufthansa herî dawî got ku tevî raporên ku MSC vekişiyaye, Lufthansa bi kirîna ITA re eleqedar dimîne.

Ji aliyek din ve, di Tebaxa îsal de, firokevaniya Italiantalî ITA komek bi serokatiya fona sermayeya taybet a Amerîkî Certares û bi piştgirîya Air France-KLM û Delta Air Lines hilbijart da ku danûstandinên taybetî li ser kirîna piraniya pişkên firokeyên ITA bikin.Lêbelê, heyama taybetmendiyê ji bo destwerdana wê di Cotmehê de bêyî lihevkirinek qediya, ji nû ve derî li pêşnumayên Lufthansa û MSC vekir.

Di rastiyê de, MSC li asoyên nû digere da ku mîqdarên mezin ên dravê ku li ser geşbûna barkirina konteyner qezenc kiriye bi cih bike.

Di heman demê de tê fêm kirin ku piştî ku CEOyê MSC Soren Toft serokatî kir, her gav MSC ber bi rêgezek stratejîk a armancdartir û plansazkirî ve diçe.

Di Tebaxa 2022-an de, MSC beşdarî konsorsiyûmek bû ku ji bo koma nexweşxaneya taybet a Mediclinic ya navnîşkirî ya London-ê 3,7 mîlyar £ (4,5 mîlyar dolar) pêşnumayek dest pê kir (peyman ji hêla wesayîta veberhênanê ya zilamê herî dewlemend ê Afrîkaya Başûr, John Rupert ve hate fînanse kirin).bi rêberiya Remgro).

Serokê Koma MSC Diego Ponte wê demê got ku MSC "baş ji bo peydakirina sermayeya demdirêj, û her weha têgihiştin û ezmûna me di xebitandina karsaziyên gerdûnî de, ji bo piştgirîkirina armancên stratejîk ên tîmê rêveberiya Mediclinic xweş bû".

Di Nîsanê de, MSC razî bû ku karsaziya veguhastin û lojîstîkê ya Afrîkî ya Bollore bi 5,7 mîlyar euro (6 mîlyar dolar), tevî deyn bikire, piştî kirîna pişkek li operatorê ferîbotê yê Italiantalî Moby.