Rêjeya barkirina konteyniran berdewam kir daket.Endeksa barkêşiya konteynirê ya herî dawî ya Shanghai (SCFI) 3429,83 pûan bû, li gorî hefteya borî 132,84 pûan kêm bû, ango 3,73%, û ev deh hefteyên li pey hev bi domdarî kêm dibe.

Di hejmara dawîn de, rêjeyên barkêş ên rêyên sereke daketin berdewam kirin:

l Rêjeya barkêşiya ji Rojhilata Dûr berbi Amerîkaya Rojavayî 5,782 $ / FEU bû, ji bo hefteyê 371 $ an% 6,03 kêm bû;

l Rêjeya barkêşiya ji Rojhilata Dûr berbi Rojhilata DY bû 8,992 $ / FEU, ji bo hefteyê 114 $ an% 1,25 kêm bû;

l Rêjeya barkêşiya ji Rojhilata Dûr ber bi Ewropayê ve 4,788 $/TEU bû, ji bo hefteyê 183 $ an% 3,68 kêm bû;

l Rêjeya barkêşiya ji Rojhilata Dûr berbi Deryaya Navîn 5,488 $/TEU bû, ji bo hefteyekê 150 $ an %2,66 kêm bû;

l Rêjeya barkêşiya riya Asyaya Başûr-Rojhilatê 749 $ / TEU bû, ji bo hefteyê 26 $ an% 3,35 kêm bû;

l Ji bo riya Kendava Farisî, rêjeya barkêşê 2,231 $ / TEU bû, ku ji hejmara berê 5,9% kêm bû.

l Rêya Awistralya-Zelandaya Nû daketa berdewam kir, û rêjeya barkirinê 2,853 $ / TEU bû, ku ji hejmara berê 1,7% kêm bû.

l Rêya Amerîkaya Başûr 4 hefte li pey hev ket, û rêjeya barkirinê 8,965 $ / TEU bû, 249 $ an% 2,69 ji bo hefteyê kêm bû.

Yekşema borî (21-ê), karkerên bendergehê li Port of Felixstowe dest bi greva giştî ya heşt-rojî kirin ku dê encamên cidî li ser bazirganiya deryayî ya navneteweyî ya Keyaniya Yekbûyî û pîşesaziyên lojîstîk û veguhestinê yên herêmê hebe.Maersk roja Pêncşemê got ku ew tedbîrên awarte digire da ku bandora grevê kêm bike, di nav de sererastkirina bangên keştiyan û nexşeyan.Wextê hatina hin keştiyan dê pêşde bibe an dereng bibe, û hin keştî dê ji bangawaziya li Port of Felixstowe werin sekinandin da ku pêşwext dakêşin.

Bi lêdanek bi vê mezinahîyê re, dibe ku barhilgir neçar bin ku barên ku ber bi Keyaniya Yekbûyî ve diçin li benderên navendê yên sereke, wek Antwerp û Rotterdam, bar bikin, ku pirsgirêkên qerebalix ên heyî yên li parzemînê zêdetir giran bike.Şîrketên mezin ên barkêşan diyar kirin ku li Ewropa û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê li ser rêyên hesinî, rê û benderan grev hene.Ji ber kêmbûna ava çemê Ren a Almanyayê, kapasîteya barkirina keştiyan gelekî kêm bûye, heta hin beşên çem jî hatine rawestandin.Niha tê zanîn ku di meha Îlonê de dê 5 sefer li ser rêya Ewropayê bên kirin.Hewayî, dema bendewariya benderên rojhilatê Dewletên Yekbûyî jî dirêj bû.Hejmara herî dawî ya Drewry Freight Index destnîşan kir ku rêjeya barkirina rêyên rojhilatê Dewletên Yekbûyî wekî hejmara berê ye.

Daneyên herî dawî yên ku ji hêla nîşaneyên din ên bargiraniyê yên mezin ve hatine weşandin destnîşan dikin ku rêjeyên barkêşiyê di sûkê de her ku diçe kêm dibe.Endeksa Konteynerkirî ya Cîhanê ya Drewry (WCI) 25 hefte li pey hev kêm bûye, û endeksa pêkhatî ya herî dawî ya WCI berdewam daket 3% daket 6,224 $ / FEU, ku ji heman heyama sala borî 35% kêm bû.Rêjeyên Shanghai-Los Angeles û Shanghai-Rotterdam bi rêzê 5% daketin û daketin 6,521 $ / FEU û 8,430 $ / FEU.Rêjeyên barkirinê yên ji Şanghayê berbi Genovayê ji sedî 2 an 192 dolaran daket 8,587 $ / FEU.Rêjeyên Shanghai-New York di asta hefteya borî de dihejînin.Drewry hêvî dike ku rêjeyên di hefteyên pêş de daketin berdewam bikin.