Di 15ê Mijdarê de, karkerên dokê li San Antonio, bendera konteynerê ya herî mezin û qelebalix a Şîlî, ji nû ve dest bi çalakiya grevê kirin û naha rastî girtina felç a termînalên benderê tên, operatorê portê DP World dawiya hefteya borî got.Ji bo barkirinên dawî yên ji bo Şîlî, ji kerema xwe bala xwe bidin bandora derengiyên lojîstîkê.

Di encama çalakiya grevê de 7 keştî ji neçarî hatin beralîkirin û keştiyek gerîdeyê û keştiyek konteynirê neçar man ku bi gemiyê veqetin.Keştiya konteynirê ya Hapag-Lloyd "Santos Express" jî li benderê dereng ma.Keştî piştî ku di 15ê Mijdarê de gihîşte bendera San Antonio hîna jî noqî avê bûye. Ji Cotmeha îsal ve, zêdetirî 6,500 endamên sendîkaya benderên Şîlî di nav bilindbûna enflasyonê de banga bilindkirina mûçeyan dikin.Karker ji bo xebatkarên benderê jî daxwaza sîstema taybet a teqawidiyê dikin.Van daxwazan di greva 48 saetan de ku di 26ê Cotmehê de dest pê kir, bi dawî bû.Lêbelê, nakokî nehat çareser kirin û karkerên bendergehê yên li San Antonio hefteya borî dîsa dest bi greva xwe kirin.

Civîna ku di navbera DP World û serokên sendîkayan de pêk hat, derdên karkeran çareser nekir.“Vê grevê wêranî li tevahiya pergala lojîstîkê xist.Di Cotmehê de, TEUyên me 35% kêm bûn û navînî ya TEU ya San Antonio di sê mehên borî de 25% daket.Van grevên dubare girêbestên me yên bazirganî dixe xeterê.