최근 세계 최대 컨테이너 선사인 지중해운송회사(MSC)가 이탈리아 ITA항공(ITA Airways) 인수를 철회하겠다고 밝혔다.

MSC는 이전에 이 거래가 COVID-19 대유행 기간 동안 호황을 누리고 있는 산업인 항공 화물로 확장하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.회사는 지난 9월 MSC가 항공 화물 사업의 일환으로 보잉 광동체 화물기 4대를 임대한다고 발표했습니다.

Reuters에 따르면 루프트한자 대변인은 최근 MSC가 철수했다는 보도에도 불구하고 루프트한자는 ITA 인수에 여전히 관심이 있다고 말했습니다.

한편, 이탈리아 항공사 ITA는 올해 8월 미국 사모펀드 세르타레스가 주도하고 에어프랑스-KLM과 델타항공이 후원하는 그룹을 선정해 ITA 항공사의 과반 지분 인수를 위한 독점 협상을 진행했다.그러나 지난 10월 인수에 대한 독점 기간이 만료되어 루프트한자와 MSC의 입찰 문이 다시 열렸습니다.

실제로 MSC는 컨테이너 운송 붐에서 얻은 막대한 현금을 배치할 새로운 지평을 찾고 있습니다.

또한 MSC CEO인 소렌 토프트(Soren Toft)가 지휘봉을 잡은 후 MSC의 모든 단계는 보다 목표 지향적이고 계획적인 전략적 방향으로 나아가고 있는 것으로 이해됩니다.

2022년 8월 MSC는 런던 상장 사립 병원 그룹인 Mediclinic에 대한 인수 입찰을 시작한 컨소시엄에 합류했습니다.Remgro가 주도).

MSC 그룹 회장 디에고 폰테(Diego Ponte)는 당시 MSC가 "메디클리닉 관리팀의 전략적 목표를 지원하기 위해 글로벌 사업 운영에 대한 통찰력과 경험뿐만 아니라 장기 자본을 제공하기에 적합하다"고 말했다.

지난 4월 MSC는 이탈리아 페리 운영사인 모비(Moby)의 지분을 인수한 후 부채를 포함해 57억 유로(60억 달러)에 볼로레의 아프리카 운송 및 물류 사업을 인수하기로 합의했다.