글로벌 수요가 급감함에 따라 해운사들은 아시아에서 출발하는 더 많은 운항 서비스를 중단하고 있습니다.머스크는 지난달 말 태평양 횡단 노선 2개를 중단한 데 이어 아시아~북유럽 노선의 운항을 취소한다고 11일 밝혔다.Maersk는 고객에게 보낸 메모에서 "글로벌 수요가 감소할 것으로 예상됨에 따라 Maersk는 이에 따라 운송 서비스 네트워크의 균형을 맞추려고 합니다."라고 말했습니다.

글로벌 수요가 급감함에 따라 해운사들은 아시아에서 출발하는 더 많은 운항 서비스를 중단하고 있습니다.머스크는 지난달 말 태평양 횡단 노선 2개를 중단한 데 이어 아시아~북유럽 노선의 운항을 취소한다고 11일 밝혔다.Maersk는 고객에게 보낸 메모에서 "글로벌 수요가 감소할 것으로 예상됨에 따라 Maersk는 이에 따라 운송 서비스 네트워크의 균형을 맞추려고 합니다."라고 말했습니다.

eeSea 데이터에 따르면 루프는 평균 15,414TEU 용량의 선박 11척을 배치하고 왕복하는 데 77일이 소요됩니다.Maersk는 고객에게 예측 가능성을 제공하고 영향을 받는 선박에 대체 경로를 제공함으로써 공급망 중단을 최소화하는 것이 전반적인 목표라고 말했습니다.한편, 머스크의 2M 파트너인 지중해해운(MSC)은 10일 자사의 'MSC 함부르크호' 항해가 일시적으로 취소됐을 뿐 일주일 뒤 운항이 재개될 것이라고 밝혔다.

그러나 예약 spcae(특히 중국발)의 급격한 감소는 동서 무역 간선 항해를 제공하는 2M 얼라이언스의 공유 선박 3척이 현물 및 단기적인 침체를 피하기 위해 합리화할 수밖에 없음을 의미한다. 운임은 이익을 유지하는 장기 계약에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

머스크는 정보에서 현재 용량 조정이 "계속"될 것이라고 말하면서 고객이 "다른 노선 서비스 네트워크에 미리 공간을 예약하여 영향을 최소화하도록 보장"한다고 덧붙였습니다.

그러나 단기 요금을 지원하기 위해 용량을 삭감하기로 결정한 운영자는 화주와 장기 계약에서 합의한 최소 서비스 수준을 위반하지 않도록 주의해야 합니다.