특수한 상황에서 중국 해관은 모든 기업의 생산 및 작업 재개를 가속화하는 정책을 발표했습니다.

각종 유예정책 : 조세유예, 사업자신고기한연장, 유예신고로 인한 납부유예 구제신청, 장부유효기간연장, 관세조사

구현하다"의간소화된 문서”

항구의 비즈니스 환경을 지속적으로 최적화하고 상하이의 고품질 개발을 촉진하기 위해국경 간 무역, 상하이 세관은 간소화 된 세관 신고 양식에 첨부 된 문서를 더 명확하게하기로 결정했습니다.베이징세관과 광저우세관도 올해 2월 첨부문서 간소화 방안을 발표했다.세관신고양식.

최적화를 위한 상하이 항 특별 조치의 실행 계획 국경 간 거래2020년 경영환경

현재 모든 주요 자치구는 전염병 상황에서 자체 개발 상황에 적합한 편리한 조치를 도입했습니다.이번 호에서는 상하이의 2020년 추가 이행 계획을 소개합니다.

수행하기 위해”내보내다Direct Loading” 및 “Import Direct Lifting” 포트 작동 모드 파일럿 

2020년 2월 21일, 파일럿 프로젝트를 시작하기 위해 "대외 무역 컨테이너의 수입 직접 리프팅" 및 "수출 직접 적재"의 파일럿 프로젝트 시작에 대한 상하이 항만 그룹의 발표가 발표되었습니다.

”의 -적용 촉진자동차 부품자동 비서 신고 시스템”

상하이 세관이 개발한 "자동차 부품 자동 보조 신고 시스템"은 2019년 9월 16일부터 시범 운영되었으며 전국 10개 자동차 부품 수입 통관 지역으로 확장되었습니다.

항만검사 플랫폼 구축 가속화 

세관 "체크 4 시스템" 배포 요구 사항과 결합하여 지속적인 발전

배송 물류 문서화 절차 간소화

국제 무역의 단일 창구를 통해 운송 및 물류 문서를 단순화하여 요구 사항을 분류하고 시스템 개발 단계에 진입했습니다.대부분의 운송 회사는 주문 변경에 대한 위임장과 같은 문서를 취소했습니다.시세국과 항만단체는 이미 전자부가가치세계산서를 부두운영 영수증에 도킹하는 방안을 마련한 상태다.