현지시간으로 지난 6월 4일 토요일 오후 9시 30분경 방글라데시 남부 치타공항 인근 컨테이너 창고에서 화재가 발생해 화학물질이 담긴 컨테이너가 폭발했다.불은 빠르게 번져 최소 49명이 숨지고 300여 명이 부상을 입었으며 5일 오전까지 불길은 잡힐 수 없었지만 여전히 산발적인 화재가 이어지고 있다.창고에는 서구 소매업체로 수출할 준비가 된 수백만 달러 상당의 기성복이 보관되어 있습니다.사고로 인해 1,000~1,300개의 가득 찬 컨테이너가 타거나 손상되었습니다.

화재는 자정 직전에 발생해 수백 명의 소방관들이 구조를 위해 현장으로 급히 출동했지만 화재 발생 1시간여 만에 현장에서 엄청난 폭발이 일어났다. 관련 선박 회사로는 Maersk, APL 미국 대통령, Hapag-Lloyd, OOCL, Ocean Network ONE, CMA CGM 등이 있습니다.

BICDA(Bangladesh Inland Container Yards Association) 사무총장 Ruhul Amin Sikder는 폭발 규모가 2020년 레바논 베이루트에서 폭발 당시 약 2,750톤의 질산암모늄이 항구에서 폭발했을 때보다 적지 않다고 말했습니다.소식통에 따르면 BM야드는 과산화수소 취급에 있어 통상적인 작업 절차를 따랐지만 화재와 폭발이 일어난 것은 이해할 수 없는 일이다.“Ruhul Amin Sikder는 화재가 시작되었을 때 마당에 약 1,300개의 가득 찬 컨테이너가 있었고 그 중 800개는 수출 화물 컨테이너였으며 그 중 약 85%는 기성복이었다고 말했습니다(방글라데시는 세계에서 두 번째로 큰 의류 수출국입니다).500개의 수입 화물 컨테이너.사고로 일부 컨테이너가 불에 타 최소 1억 달러의 경제적 손실이 발생했습니다.Bangladesh Freight Forwarders Association의 부회장인 Khairul Alam Sujan은 위험한 화학 물질이 들어 있는 컨테이너가 수출 준비가 된 의류 제품 컨테이너 근처에 보관되는 경우가 많다고 말했습니다.

또 다른 소식통은 BM 컨테이너 야적장 화재는 당국이 국제 안전 지침을 준수하지 않고 창고에 관련 정보를 은폐한 것이 원인이라고 말했다.인화성 물질.가연성 물질을 제조하는 공장인 Al-Razi Chemical Complex Ltd.화학적 과산화수소, BM Container Yard에 창고 및 매장 보유위험한 물건안전 조치 없이 캄보디아로 수출할 준비가 되지 않은 것.

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