일대일로 이니셔티브(BRI)는 유라시아 국가 간의 연결과 협력에 중점을 둔 중국 정부가 제안한 개발 전략입니다.실크로드 경제벨트(Silk Road Economic Belt)와 21세기 해상 실크로드(Maritime Silk Road)의 약자입니다.

중국은 2013년 대륙 횡단 규모의 연결성과 협력을 개선하기 위해 일대일로 이니셔티브(BRI)를 제안했습니다.

중국은 2019년 10월 말까지 137개 국가 및 30개 국제기구와 197개의 일대일로(B&R) 협력 문서에 서명했습니다.

개발도상국과 선진국 외에도 선진국의 많은 기업과 금융기관이 제3자 시장을 확대하기 위해 중국과 협력하고 있습니다.

중국-라오스 철도, 중국-태국 철도, 자카르타-반둥 고속철도, 헝가리-세르비아 철도 건설이 순조롭게 진행되고 있으며 과다르 항구, 함반토타 항구, 피레우스 항구, 할리파 항구 등의 프로젝트가 순조롭게 진행되고 있습니다.

한편, 중국-벨라루스 공업단지, 중국-UAE 산업능력 협력 시범구, 중국-이집트 수에즈 경제무역 협력구 건설도 추진되고 있다.

2019년 1월부터 9월까지 B&R 국가들과 중국의 교역액은 미화 약 9,500억 달러였으며 이들 국가에 대한 비금융 직접 투자는 100억 달러를 넘어섰습니다.

중국은 20개 B&R 국가와 통화 스와프 협정을 맺었으며 7개국과 위안화 청산 협정을 체결했습니다.

또한 이 나라는 기술 교류, 교육 협력, 문화 및 관광, 녹색 개발 및 해외 원조를 포함한 다른 분야에서 B&R 국가들과 성과를 이루었습니다.

국경 간 무역의 리더인 Oujian은 B&R Initiative에 기여하기 위해 헌신했습니다.우리는 방글라데시 참가자들에게 상품 분류 서비스를 제공하고 전시회를 상하이로 수입하는 동안 어려운 문제를 해결하도록 도왔습니다.