ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.ಇತ್ತೀಚಿನ ಶಾಂಘೈ ಕಂಟೈನರ್ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (SCFI) 3429.83 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕಳೆದ ವಾರದಿಂದ 132.84 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ 3.73% ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸತತ ಹತ್ತು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು:

l ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ US$5,782/FEU, ವಾರಕ್ಕೆ US$371 ಅಥವಾ 6.03% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

l ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ US ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ US$8,992/FEU, ವಾರಕ್ಕೆ US$114 ಅಥವಾ 1.25% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

l ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ US$4,788/TEU, ವಾರಕ್ಕೆ US$183 ಅಥವಾ 3.68% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

l ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು $5,488/TEU ಆಗಿತ್ತು, ವಾರಕ್ಕೆ $150 ಅಥವಾ 2.66% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

l ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮಾರ್ಗದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US$749/TEU, ವಾರಕ್ಕೆ US$26 ಅಥವಾ 3.35% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;

l ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US$2,231/TEU ಆಗಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಗಿಂತ 5.9% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

l ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ-ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗವು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US$2,853/TEU ಆಗಿತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಗಿಂತ 1.7% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

l ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರ್ಗವು ಸತತ 4 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US$8,965/TEU ಆಗಿತ್ತು, ವಾರಕ್ಕೆ US$249 ಅಥವಾ 2.69% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ಭಾನುವಾರ (21 ನೇ), ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಡಾಕ್‌ವರ್ಕರ್‌ಗಳು ಎಂಟು ದಿನಗಳ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು UK ಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹಡಗಿನ ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಮುಷ್ಕರದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಕಸ್ಮಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಗುರುವಾರ ಹೇಳಿದರು.ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳ ಆಗಮನದ ಸಮಯವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇಳಿಸಲು ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಸ್ಟೋವ್ ಬಂದರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ವಾಹಕಗಳು ಆಂಟ್‌ವರ್ಪ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಹಬ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆಗೆ ಹೋಗುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಫ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಇದು ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಷ್ಕರಗಳಿವೆ ಎಂದು ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಗಮನಸೆಳೆದವು.ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರೈನ್ ನದಿಯ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 5 ವಿಮಾನಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿಳಿದಿದೆ.ವಿಮಾನಯಾನ, ಪೂರ್ವ US ಬಂದರುಗಳ ಕಾಯುವ ಸಮಯವೂ ದೀರ್ಘವಾಯಿತು.ಡ್ರೂರಿ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಚಿಕೆಯು US ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಹಿಂದಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಂತೆಯೇ ಇತ್ತು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಇಳಿಮುಖವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ರೂರಿಯ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (WCI) ಸತತ 25 ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ WCI ಸಂಯೋಜಿತ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 3% ರಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದು $6,224/FEU ಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 35% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಶಾಂಘೈ-ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ-ರೊಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ದರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ $6,521/FEU ಮತ್ತು $8,430/FEU ಗೆ 5% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು.ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಜಿನೋವಾಕ್ಕೆ ಸ್ಪಾಟ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು 2% ಅಥವಾ $192 ರಿಂದ $8,587/FEU ಗೆ ಕುಸಿದವು.ಶಾಂಘೈ-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ದರಗಳು ಹಿಂದಿನ ವಾರದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಿವೆ.ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ದರಗಳು ಕುಸಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಡ್ರೂರಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.