យោងតាម ​​Reuters ក្រុមហ៊ុន PSA International Port Group ដែលជាកម្មសិទ្ធិទាំងស្រុងដោយមូលនិធិអធិបតេយ្យភាពរបស់សិង្ហបុរី Temasek កំពុងពិចារណាលក់ភាគហ៊ុន 20% របស់ខ្លួននៅក្នុងអាជីវកម្មកំពង់ផែរបស់ CK Hutchison Holdings Limited (“CK Hutchison”, 0001.HK) ។PSA គឺជាប្រតិបត្តិករស្ថានីយកុងតឺន័រលេខមួយនៅលើពិភពលោកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។Hutchison Ports ដែល 80% កាន់កាប់ដោយ CKH Holdings ក៏ជាក្រុមហ៊ុនយក្សនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះផងដែរ។ក្នុងឆ្នាំ 2006 PSA បានចំណាយប្រាក់ចំនួន 4.4 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីទទួលបាន 20% នៃកំពង់ផែ Hutchison ពី Hutchison Whampoa ដែលជាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ CKH Holdings ។សមធម៌។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ Temasek, CK Hutchison និង PSA ទាំងអស់បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយទៅកាន់ Reuters ទេ។ប្រភពបាននិយាយថាការផ្លាស់ប្តូររបស់ PSA គឺដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវផលប័ត្រវិនិយោគសកលរបស់ខ្លួននៅក្នុងបរិបទនៃការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសកល។យល់ព្រម។ទោះបីជាតម្លៃនៃភាគហ៊ុន 20% របស់ Hutchison Port នៅតែមិនអាចវាស់វែងបានក៏ដោយ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការនេះឈានដល់ទីបញ្ចប់ វានឹងក្លាយជាការលក់ដ៏ធំបំផុតរបស់ Temasek ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

នៅឆ្នាំ 2021 ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនៃ PSA នឹងមាន 63.4 លាន TEUs (ប្រហែល 7.76 លាន TEUs បន្ទាប់ពីមិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់ភាគហ៊ុន 20% នៅក្នុង Hutchison Port ដែលមានប្រហែល 55.6 លាន TEUs) ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 នៅលើពិភពលោក ហើយចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ដល់ទី 5 គឺ Maersk Terminals ( APM Terminals) 50.4 លាន TEUs, COSCO SHIPPING Ports 49 million TEUs, China Merchants Port 48 million TEUs, DP World 47.9 million TEUs និង Hutchison Port 47 million TEUs ។ពី Maersk ទៅ DP World ក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលកាន់កាប់នឹងលើសពី PSA នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមធម៌ឆ្លងកាត់ ហើយក្លាយជាប្រតិបត្តិករស្ថានីយកុងតឺន័រដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

កំពង់ផែ Hutchison គឺជាប្រតិបត្តិករស្ថានីយអន្តរជាតិបំផុតមួយ ស្ថានីយប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសចំនួន 26 ជុំវិញពិភពលោក និងកាន់កាប់ទ្រព្យសម្បត្តិស្ថានីយនៅក្នុងច្រកទ្វារជាច្រើនដូចជា កំពង់ផែ Rotterdam កំពង់ផែ Felixstowe កំពង់ផែ Yantian ជាដើម ហើយថ្មីៗនេះ វាក៏បានបន្តកើនឡើងផងដែរ។ ការវិនិយោគ ទ្រព្យសកម្មដែលមានស្រាប់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថានីយបៃតង ជាពិសេសផ្តោតលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រតិបត្តិករស្ថានីយធំៗផ្សេងទៀត ដូចជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ TiL ដើម្បីពង្រីក និងដំណើរការស្ថានីយស្វ័យប្រវត្តិថ្មីនៅកំពង់ផែ Rotterdam សហការជាមួយ CMA CGM កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន COSCO និង TiL ដើម្បីវិនិយោគ។ នៅក្នុងស្ថានីយនានាក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប និង ឬចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយកំពង់ផែ AD ដើម្បីវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានី។