នៅអត្រាបច្ចុប្បន្ននៃការធ្លាក់ចុះនៃអត្រាការប្រាក់ អត្រាទីផ្សារដឹកជញ្ជូនអាចធ្លាក់ចុះដល់កម្រិត 2019 នៅដើមចុងឆ្នាំនេះ – ដែលត្រូវបានរំពឹងទុកពីមុននៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2023 នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវថ្មីមួយរបស់ HSBC ។

អ្នកនិពន្ធនៃរបាយការណ៍បានកត់សម្គាល់ថាយោងទៅតាមសន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់សៀងហៃ (SCFI) ដែលបានធ្លាក់ចុះ 51% ចាប់តាំងពីខែកក្កដាជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះជាមធ្យមប្រចាំសប្តាហ៍ 7.5% ប្រសិនបើការធ្លាក់ចុះនៅតែបន្ត សន្ទស្សន៍នឹងធ្លាក់ចុះត្រលប់ទៅកម្រិតមុនការរាតត្បាត។

HSBC បាននិយាយថាការងើបឡើងវិញនៃសមត្ថភាពបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកនឹងក្លាយជា "ចំណុចសំខាន់" ក្នុងការកំណត់ "ថាតើអត្រាដឹកជញ្ជូននឹងមានស្ថេរភាពក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ" ។ធនាគារបានបន្ថែមថា ការផ្លាស់ប្តូរសក្តានុពលចំពោះគោលការណ៍ណែនាំ ដែលអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលត្រីមាសទី 3 របស់ក្រុមហ៊ុនខ្សែអាចផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីរបៀបដែលខ្សែដឹកជញ្ជូនទទួលបានជោគជ័យជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាថែទាំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកវិភាគធនាគាររំពឹងថា ប្រសិនបើអត្រាការប្រាក់ធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតអនុសេដ្ឋកិច្ច ខ្សែដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបង្ខំឱ្យប្រើ 'វិធានការខ្លាំង' ហើយការកែតម្រូវចំពោះឧបសគ្គសមត្ថភាពត្រូវបានរំពឹងទុក ជាពិសេសនៅពេលដែលអត្រាទាបជាងតម្លៃសាច់ប្រាក់»។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Alphaliner បានរាយការណ៍ថាការកកស្ទះនៅកំពង់ផែ Nordic និងការធ្វើកូដកម្មរយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃនៅ Felixstowe ដែលជាកំពង់ផែកុងតឺន័រធំបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឈប់អាជីវកម្មចិន-ណ័រឌីករបស់ SCFI ពីការធ្លាក់ចុះ "គួរឱ្យកត់សម្គាល់" ដោយ 49% នៅក្នុងត្រីមាសទីបី។

យោងតាមស្ថិតិ Alphaliner នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ខ្សែសម្ព័ន្ធភាពចំនួន 18 (6 នៅក្នុងសម្ព័ន្ធ 2M, 7 នៅក្នុងសម្ព័ន្ធមហាសមុទ្រ និង 5 នៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាព THE) បានហៅនៅកំពង់ផែចំនួន 687 នៅអឺរ៉ុបខាងជើង ដែលចំនួនតិចជាងចំនួនពិតប្រាកដនៃការហៅទូរស័ព្ទចំនួន 140 ។ .ទីប្រឹក្សាបាននិយាយថា សម្ព័ន្ធភាព 2M របស់ MSC និង Maersk បានធ្លាក់ចុះ 15% និងសម្ព័ន្ធភាពមហាសមុទ្រ 12% ខណៈដែលសម្ព័ន្ធភាព ដែលរក្សាបាននូវទំនាក់ទំនងច្រើនជាងគេនៅក្នុងការវាយតម្លៃពីមុនបានធ្លាក់ចុះ 26% ក្នុងរយៈពេលនេះ។

Alphaliner បាននិយាយថា "វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែល Port of Felixstowe មានអត្រាខ្ពស់បំផុតនៃការខកខានការហៅ Far East Loop នៅក្នុងត្រីមាសទីបី" ។ច្រកនេះខកខានការហៅទូរសព្ទដែលគ្រោងទុកច្រើនជាងមួយភាគបី ហើយខកខានការហៅពីរដងនៃ Ocean Alliance Loop។បោះយុថ្កា។Rotterdam, Wilhelmshaven និង Zeebrugge គឺជាអ្នកទទួលផលសំខាន់នៃការហៅផ្ទេរ។