Sea Lead Shipping បានផ្អាកសេវាកម្មរបស់ខ្លួនពីចុងបូព៌ាទៅកាន់ភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាមេរិក។នេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវវែងថ្មីផ្សេងទៀតបានដកខ្លួនចេញពីសេវាកម្មបែបនេះដោយសារតែការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ខណៈដែលសេវាកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកខាងកើតក៏ត្រូវបានសាកសួរផងដែរ។
Sea Lead ដែលមានមូលដ្ឋាននៅឌូបៃ ដំបូងឡើយផ្តោតលើផ្លូវឈូងសមុទ្រអាស៊ី-ពែរ្ស ប៉ុន្តែដូចខ្សែក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតដែរ វាបានចូលប្រតិបត្តិការឆ្លងប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលការរាំងស្ទះផ្នែកភស្តុភារដែលទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាតបានជំរុញឱ្យអត្រាធ្វើដំណើរឆ្ងាយបានជំរុញដល់កម្រិតខ្ពស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។
អ្នកនាំពាក្យ Sea Lead បាននិយាយថា “ដូចខ្សែដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត Sea Lead កំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារ និងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើអាជីវកម្ម និងអតិថិជនរបស់យើង។ដោយគិតអំពីចំណុចនេះ ការកែសម្រួលថ្មីៗចំពោះបណ្តាញសេវារបស់យើងត្រូវបានធ្វើឡើង ដែលយើងជឿជាក់ថានឹងផ្តល់ជម្រើសបន្ថែមទៀត និងឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងដិតដល់នូវការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការរបស់អតិថិជន។សេវាកម្មទៅកាន់ភាគខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបាន "ផ្អាក" នេះបើយោងតាមអ្នកនាំពាក្យម្នាក់។
អ្នកនាំពាក្យ Sea Lead បានពន្យល់ថា “យើងបានកែប្រែសេវាកម្មនេះ ហើយបន្តផ្តល់ជម្រើសតាមរយៈប្រឡាយ Suez ។នេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្តល់ជម្រើសកាន់តែច្រើនដល់អតិថិជនរបស់យើងពីប្រទេសចិន អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឧបទ្វីបឥណ្ឌា មជ្ឈិមបូព៌ា និងមេឌីទែរ៉ាណេ ទៅកាន់អាមេរិកខាងកើត ហើយផ្តល់សមត្ថភាពឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនអាមេរិក។
Sea Lead បាននិយាយថាការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ខ្លួននៅតែលើ "ការបន្ត និងពង្រីកកាលវិភាគនៃសេវាកម្មរបស់យើង ដោយសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសទៅលើភាពជឿជាក់នៃកាលវិភាគ"។ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាកំពុង "ស្វែងរកដៃគូយុទ្ធសាស្រ្តថ្មី ដើម្បីពង្រីកឥទ្ធិពលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងទីផ្សារថ្មី"។
ប្រភព TS Lines បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយរបស់យើងទៅកាន់អឺរ៉ុប និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាកចេញពីផ្លូវទាំងនេះនៅក្នុងខែមីនា។បរិមាណទំនិញ និងអត្រាការដឹកជញ្ជូនបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ដែលវាមិនសមហេតុផលក្នុងការបន្ត»។
គួររំលឹកផងដែរថា បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Allseas Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស (ដែលបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 និងបានដាក់ពាក្យក្ស័យធននៅចុងខែតុលា) បានបញ្ចប់សេវាកម្មរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវអាស៊ី-អឺរ៉ុបក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 វានឹងចូលជាធរមាន។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអាស៊ី-អឺរ៉ុបក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២១ Antong Holdings (Antong Holdings) និង China United Shipping (CU Lines) នៅលើផ្លូវនេះនឹងបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកកប៉ាល់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 បំបែកដោយមិត្តភាព និងដកខ្លួនចេញពីផ្លូវអាស៊ី-អឺរ៉ុប។
ក្រុម Oujianគឺជាក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសាដឹកជញ្ជូន និងគយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ យើងនឹងតាមដានព័ត៌មានទីផ្សារចុងក្រោយបំផុត។សូមទស្សនារបស់យើង។ហ្វេសប៊ុកនិងLinkedInទំព័រ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-០៤-២០២៣