Еуропалық Одақ жүк тасымалдауды келесі жылдан бастап шығарындыларды саудалау жүйесіне (ETS) қосуды жоспарлап отырғандықтан, Maersk жақында ETS және ETS талаптарын сақтау шығындарын бөлісу үшін келесі жылдың бірінші тоқсанынан бастап тұтынушыларға көміртекті қосымша ақы енгізуді жоспарлап отырғанын хабарлады. ашықтығын қамтамасыз ету.

«ETS талаптарын орындау құны айтарлықтай болуы мүмкін, сондықтан көлік шығындарына әсер етеді.Қайта қаралған заңнама күшіне енген сайын ETS-те сатылатын ЕО квоталарының (EUA) құбылмалылығы артуы мүмкін деп күтілуде.Транспаренттікті қамтамасыз ету үшін біз 2023 жылдан бастауды жоспарлап отырмыз. Бұл төлемдер 2019 жылдың бірінші тоқсанынан бастап дербес үстеме ақы ретінде алынады», - деді Себастьян фон Хайн, Maersk компаниясының Азия/ЕО үшін желі және нарықтар бөлімінің басшысы. клиенттер.

Maersk сайтындағы ақпаратқа сәйкес, Еуропаның солтүстігінен Қиыр Шығысқа баратын бағыттарда ең төменгі үстеме ақы алынады, қосымша ақы қарапайым контейнерлер үшін 99 еуро, ал рефер контейнерлері үшін 149 еуроны құрайды.

Ең жоғары үстеме ақы Оңтүстік Американың Батыс жағалауынан Еуропаға баратын бағыттар бойынша алынады, қалыпты контейнерлік жөнелтілімдер үшін 213 еуро және реффермен контейнерлік жөнелтілімдер үшін 319 еуро үстеме ақы алынады.

Егер сіз Қытайға тауар экспорттағыңыз келсе, Oujian тобы сізге көмектесе алады.Біздің арнаға жазылыңызFacebook парақшасы, LinkedInбет,InsжәнеTikTok.