2019 жылдың соңында 2019 жылғы коронавирус ауруы (COVID-19) ретінде әлемге белгілі болған аурудың алғашқы өршуі туралы хабарланды.2020 жылдың 11 наурызында COVID-19 індетін Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының (ДДҰ) Бас директоры пандемияға жатқызды.

COVID-19-ның таралуы бүкіл әлемді бұрын-соңды болмаған жағдайға душар етті.Аурудың таралуын бәсеңдету және оның әсерін азайту үшін саяхаттар шектеліп, шекаралар жабылуда.Көлік тораптары зардап шегуде.Порттар жабылып, кемелерге кіруге тыйым салынды.

Сонымен қатар, шекаралар арқылы көмек көрсету тауарларына (мысалы, керек-жарақтар, дәрі-дәрмектер және медициналық жабдықтар) сұранысы және қозғалысы күрт өсуде.ДДҰ атап өткендей, шектеулер қажетті көмек пен техникалық қолдауды, сондай-ақ бизнесті үзуі мүмкін және мүдделі елдер үшін теріс әлеуметтік және экономикалық әсер етуі мүмкін.Кедендік әкімшіліктер мен Порт мемлекеттік органдарының COVID-19 пандемиясының экономикалар мен қоғамдарға жалпы әсерін азайтуға көмектесу үшін тек көмек тауарларының ғана емес, жалпы тауарлардың трансшекаралық қозғалысын жеңілдету өте маңызды.

Сондықтан, кеден әкімшілігі мен Порт мемлекеттік органдарына барлық мүдделі агенттіктермен бірге жаһандық жеткізу тізбегінің тұтастығы мен үздіксіз жеңілдетілуін қамтамасыз ету үшін үйлестірілген және белсенді көзқарас орнатуға шақырады, осылайша теңіз арқылы тауарлар ағыны қажетсіз бұзылмайды.

Халықаралық теңіз ұйымы (IMO) COVID-19 індеті контекстінде теңізшілер мен кеме қатынасы саласына қатысты жаһандық мәселелерге арналған келесі Циркулярлық хаттар сериясын шығарды:

• 2020 жылғы 31 қаңтардағы №4204 циркулярлық хат, жаңа коронавирус (COVID-19) салдарынан теңізшілер, жолаушылар және кемелердегі басқалар үшін тәуекелдерді барынша азайту үшін қабылданатын сақтық шаралары туралы ақпарат пен нұсқаулықты;
• 2020 жылғы 19 ақпандағы №4204/Қосымша Циркулярлық хат, COVID-19 – тиісті IMO құралдарын енгізу және орындау;
• 2020 жылғы 21 ақпандағы №4204/Add.2 циркулярлық хат, COVID-19 індетіне ден қою туралы IMO-ДДҰ бірлескен мәлімдемесі;
• 2020 жылғы 2 наурыздағы № 4204/Қосымша Циркулярлық хат, ДДҰ дайындаған кемелердегі COVID-19 жағдайларын/індетін басқару бойынша жедел ойлар;
• 2020 жылғы 5 наурыздағы №4204/Add.4 циркулярлық хаты, ICS Coronavirus (COVID-19) Теңізшілердің денсаулығын қорғау бойынша кеме операторларына арналған нұсқаулық;
• 2020 жылғы 2 сәуірдегі №4204/Add.5/Rev.1 циркулярлық хат, Коронавирус (COVID-19) – Теңізшілер мен балық аулау кемелері персоналын сертификаттауға қатысты нұсқаулық;
• 2020 жылғы 27 наурыздағы №4204/Қосымша 6 циркулярлық хат, Коронавирус (COVID-19) – Үкіметтер мен тиісті ұлттық органдар үшін COVID-19 пандемиясы кезінде теңіз саудасын жеңілдету бойынша ұсыныстардың алдын ала тізбесі;және
• 2020 жылғы 3 сәуірдегі №4204/Қосымша циркулярлық хат, Коронавирус (COVID-19) – кемелерді жеткізудегі күтпеген кідірістерге қатысты нұсқаулық.

Дүниежүзілік кеден ұйымы (ДКҰ) өзінің веб-сайтында арнайы бөлім құрды және COVID-19 пандемиясының контекстінде жеткізу тізбегінің тұтастығы мен жеңілдетілуіне қатысты келесі қолданыстағы және жаңадан әзірленген құралдар мен құралдарды қамтиды:

• Табиғи апаттарды жоюдағы кеденнің рөлі туралы Кедендік ынтымақтастық кеңесінің шешімі;
• Кедендік рәсімдерді оңайлату және үйлестіру туралы халықаралық конвенцияға J арнайы қосымшасының 5-тарауының нұсқаулығы, түзетулерімен (Қайта қаралған Киото конвенциясы);
• Уақытша әкелу туралы конвенцияға В.9 қосымшасы (Стамбул конвенциясы);
• Стамбул конвенциясы бойынша анықтамалық;
• Үйлестірілген жүйенің (HS) COVID-19 медициналық мақсаттағы бұйымдарын жіктеу анықтамасы;
• COVID-19-ға жауап ретінде маңызды медициналық мақсаттағы бұйымдардың жекелеген санаттарына уақытша экспорттық шектеулерді қабылдаған елдердің ұлттық заңнамасының тізбесі;және
• ДКҰ мүшелерінің COVID-19 пандемиясына жауап беру тәжірибесінің тізімі.

Ұлттық және жергілікті деңгейлерде, кемелер, порт нысандары, Кедендік әкімшіліктер және басқа да құзырлы органдар арасындағы байланыс, үйлестіру және ынтымақтастық өмірлік маңызды медициналық мақсаттағы бұйымдар мен жабдықтардың, маңызды ауыл шаруашылығы өнімдерінің және басқа да тауарлардың қауіпсіз және жеңіл ағынын қамтамасыз ету үшін аса маңызды болып табылады. және шекаралар арқылы қызмет көрсету және жаһандық жеткізу тізбегіндегі үзілістерді шешу, барлық адамдардың денсаулығы мен әл-ауқатын қолдау үшін жұмыс істеу.