Жаһандық тасымалдауға сұраныс төмендеуде, ал жүк тасымалдау компаниялары жүк тасымалдау мүмкіндігін азайту үшін үлкен аумақтарда жүк тасымалдауды тоқтатуды жалғастыруда.Бұрын хабарланғандай, 2M Альянсының Азия-Еуропа бағытында 11 кеменің тек біреуі ғана жұмыс істейді, ал «елес кеменің жұмыс режимі» (Азия-Еуропа бағытында бір ғана кеме!), бүкіл флот дерлік жоғалып кетті.Өнеркәсіп инсайдерлерінің пікірлеріне сәйкес, Азия-Еуропа бағытының жақын мерзімді перспективасы «ауыр» болып табылады және сала көптеген жылдар бойы мұндай баяу сұранысты ешқашан көрген емес.

Дрюридің соңғы деректеріне сәйкес, Тынық мұхиты, Трансатлантикалық және Азия арқылы Солтүстік Еуропа мен Жерорта теңізіне негізгі сауда жолдарында жоспарланған жалпы 707 рейстің 2-ші аптаға (9-15 қаңтар) 6-шы аптаға дейін (149 рейс тоқтатылды) 6-12 ақпан аралығындағы бес апта ішінде бас тарту мөлшерлемесінің 21% құрайды.

Осы кезеңде тоқтата тұрудың 58%-ы Транс-Тынық мұхиты шығысындағы саудаға, 31%-ы Азия-Солтүстік Еуропаға және Жерорта теңізі саудасына және 11%-ы Трансатлантикалық батысқа бағытталған саудаға қатысты.

Келесі бес апта ішінде THE Alliance 54 рейстен, одан кейін Мұхит Альянсы мен 2M Alliance сәйкесінше 46 және 17 сапардан бас тарту туралы хабарлады.Дәл осы кезеңде жөнелтпейтін альянстар 32 уақытша тоқтатуды енгізді.

Оудзян тобыкәсіби логистикалық және кедендік брокерлік компания болып табылады, біз нарықтағы соңғы ақпаратты қадағалап отырамыз.Біздің сайтқа келіңізFacebookжәнеLinkedInбет.