გლობალური ენერგეტიკული კრიზისის განვითარებასთან ერთად, ახალი ენერგეტიკული მანქანები განიხილება, როგორც ყველაზე იდეალურ სატრანსპორტო საშუალებად ახალ ეპოქაში.ბოლო წლებში მსოფლიოს ქვეყნებმა აქტიურად განავითარეს ენერგიის ახალი და ალტერნატიული წყაროები ენერგეტიკული კრიზისის მოსაგვარებლად და გარემოს დასაცავად.
2021 წელს ჩინეთი აწარმოებს 3,545 მილიონ ახალ ენერგეტიკულ მანქანას, რაც გაიზრდება დაახლოებით 1,6-ჯერ წელიწადში, რაც მსოფლიოში პირველ ადგილზეა ზედიზედ შვიდი წლის განმავლობაში და ექსპორტზე 310,000 ავტომობილს, რაც წელიწადში სამზე მეტია. ჯერ, რაც აღემატება მთლიან ისტორიულ კუმულატიურ ექსპორტს.
გლობალურ სფეროში ახალი ენერგეტიკული მანქანების გაყიდვების სწრაფი ზრდით, ელექტრო ბატარეები ასევე ქმნიან განვითარების კარგ შესაძლებლობებს და როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო ბაზრებმა აჩვენეს უზარმაზარი ბიზნეს შესაძლებლობები.2021 წელს ჩინეთის ენერგეტიკული ბატარეის სიმძლავრე იქნება 219,7 გიგავატ/სთ, რაც წლიურ ზრდას შეადგენს 163,4%-ით და ექსპორტის მოცულობაც სწრაფ ზრდას აჩვენებს.
ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების იმპორტისა და ექსპორტის შესაბამისი ქვეყნების წესები და რეგულაციები
აშშ DOT სერთიფიკატი და EPA სერთიფიკატი
აშშ-ს ბაზარზე შესვლისას უნდა გაიაროს აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტის უსაფრთხოების DOT სერთიფიკატი.ამ სერტიფიცირებაში არ დომინირებს სამთავრობო უწყებები, არამედ ტესტირება ხდება თავად მწარმოებლების მიერ და შემდეგ მწარმოებლები აფასებენ, აკმაყოფილებენ თუ არა ისინი წარმოების სტანდარტებს.აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტი აკონტროლებს მხოლოდ ზოგიერთი ნაწილის სერტიფიცირებას, როგორიცაა საქარე მინები და საბურავები;დანარჩენისთვის, აშშ საგზაო დეპარტამენტი რეგულარულად ჩაატარებს შემთხვევით ინსპექტირებას და დაისჯება თაღლითური ქცევები.
ევროკავშირის ელექტრონული ნიშნების სერთიფიკატი
ევროკავშირში ექსპორტირებულ მანქანებს ბაზარზე წვდომის სერთიფიკატის მისაღებად ელექტრონული ნიშნის სერთიფიკატი სჭირდებათ.ევროკავშირის დირექტივებზე დაყრდნობით, ინსპექტირება ტარდება კომპონენტების დამტკიცებისა და ავტომობილების სისტემებში EEC/EC დირექტივის (EU დირექტივების) დანერგვის გარშემო, რათა დადგინდეს, არის თუ არა პროდუქტები კვალიფიცირებული თუ არა.შემოწმების გავლის შემდეგ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ელექტრონული ნიშნის სერტიფიკატი ევროკავშირის შიდა ბაზარზე გასასვლელად
ნიგერიის SONCAP სერთიფიკატი
SONCAP-ის სერტიფიკატი არის ნორმატიული აუცილებელი დოკუმენტი ნიგერიის საბაჟოზე კონტროლირებადი პროდუქტების განბაჟებისთვის (სათადარიგო ნაწილები საავტომობილო მანქანებისთვის მიეკუთვნება SONCAP-ის სავალდებულო სერტიფიცირების პროდუქტების ფარგლებს).
საუდის არაბეთის SABER სერთიფიკატი
SABER სერტიფიცირება არის ონლაინ სერტიფიცირების სისტემა საუდის არაბეთის პროდუქტების უსაფრთხოების პროგრამისთვის, რომელიც დაიწყო 2019 წლის 1 იანვარს მას შემდეგ, რაც საუდის არაბეთის სტანდარტების ორგანიზაციამ შემოიტანა საუდის პროდუქტის უსაფრთხოების პროგრამა SALEEM.ეს არის საუდის არაბეთის ექსპორტირებული პროდუქტების შესაბამისობის სერტიფიცირების შეფასების პროგრამა.
მოთხოვნები ახალი ენერგეტიკული მანქანების ელექტრო ბატარეების ექსპორტისთვის
„გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის რეკომენდაციების სახიფათო ტვირთების ტრანსპორტირების შესახებ“ მოდელის რეგულაციების (TDG), „საერთაშორისო საზღვაო საშიში საქონლის კოდექსის“ (IMDG) და „საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის-საშიში საქონლის კოდექსის“ (IATA-DGR) და სხვა საერთაშორისო რეგულაციების მიხედვით. , დენის ბატარეები იყოფა ორ კატეგორიად: UN3480 (ლითიუმის ბატარეა ტრანსპორტირება ცალკე) და UN3171 (ბატარეაზე მომუშავე მანქანა ან მოწყობილობა).ის მიეკუთვნება მე-9 საშიშ საქონელს და ტრანსპორტირებისას უნდა გაიაროს UN38.3 ტესტი.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-14-2022