Sea Lead Shipping-მა შეაჩერა თავისი მომსახურება შორეული აღმოსავლეთიდან დასავლეთ აშშ-ში.ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც სხვა ახალმა გრძელვადიანი გადამზიდავებმა დატოვეს ასეთი სერვისები სატვირთოზე მოთხოვნის მკვეთრი ვარდნის გამო, მაშინ როდესაც მომსახურება აშშ-ის აღმოსავლეთშიც ეჭვქვეშ დადგა.

სინგაპურსა და დუბაიში დაფუძნებული Sea Lead თავდაპირველად ფოკუსირებული იყო აზია-სპარსეთის ყურის მარშრუტზე, მაგრამ რამდენიმე სხვა რეგიონალური ხაზის მსგავსად, იგი შევიდა ტრანსწყნარი ოკეანის ოპერაციებში 2021 წლის აგვისტოში, როდესაც პანდემიასთან დაკავშირებულმა ლოგისტიკურმა შეფერხებებმა აიწია გრძელვადიანი მგზავრობის ტარიფები ისტორიულ მაქსიმუმამდე.

Sea Lead-ის წარმომადგენელმა თქვა: „ისევე როგორც სხვა გადამზიდი ხაზები, Sea Lead ყურადღებით აკვირდება ბაზრის ცვლილებებს და მათ გავლენას ჩვენს ბიზნესსა და მომხმარებლებზე.ამის გათვალისწინებით, ბოლოდროინდელი კორექტივები განხორციელდა ჩვენი სერვისის ქსელში, რაც, ჩვენი აზრით, უზრუნველყოფს მეტ არჩევანს და მჭიდროდ ასახავს მომხმარებლის მოთხოვნილებების ცვლილებას.”სპიკერის თქმით, შეერთებული შტატების დასავლეთისთვის სერვისი "შეჩერებულია".

Sea Lead-ის წარმომადგენელმა განმარტა: „ჩვენ შევცვალეთ ეს სერვისი და ვაგრძელებთ ვარიანტების შეთავაზებას სუეცის არხის გავლით.ეს საშუალებას გვაძლევს შევთავაზოთ მეტი ვარიანტი ჩვენს მომხმარებლებს ჩინეთიდან, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიიდან, ინდოეთის ქვეკონტინენტიდან, ახლო აღმოსავლეთიდან და ხმელთაშუაზღვისპირეთიდან აშშ-ს აღმოსავლეთით და უზრუნველვყოთ აღმოსავლეთით მიმავალი სიმძლავრე აშშ-ს გამგზავნისთვის.

Sea Lead-მა განაცხადა, რომ მისი აქცენტი რჩება „ჩვენი სერვისების განრიგის განახლებასა და გაფართოებაზე, განსაკუთრებული აქცენტით გრაფიკის სანდოობაზე“.ამავე დროს, ის „იძიებს ახალ სტრატეგიულ პარტნიორებს, რათა გააფართოვოს კომპანიის გავლენა ახალ ბაზრებზე“.

TS Lines-ის წყარომ თქვა: ”ჩვენ ვაკეთებთ ჩვენს ბოლო გადაზიდვებს ევროპასა და აშშ-ს აღმოსავლეთ სანაპიროზე და სავარაუდოდ, ამ მარშრუტებს მარტში გამოვალთ.ტვირთის მოცულობა და ტვირთების ტარიფი ისე შემცირდა, რომ გაგრძელებას აზრი არ აქვს“.

აღსანიშნავია, რომ მას შემდეგ, რაც ბრიტანულმა გადამზიდავმა კომპანიამ Allseas Shipping-მა (რომელმაც 2022 წლის ივნისში დააარსა გადამზიდავი კომპანია და ოქტომბრის ბოლოს მიმართა გაკოტრებულს) 2022 წლის სექტემბერში აზია-ევროპის მარშრუტზე მომსახურება შეწყვიტა, ის შევა აზია-ევროპის თანამშრომლობა 2021 წლის მარტში Antong Holdings (Antong Holdings) და China United Shipping (CU Lines) მარშრუტზე შეწყვეტენ გემების გაზიარების ხელშეკრულებას 2022 წლის დეკემბერში, გაწყვეტენ მეგობრულად და გამოდიან აზია-ევროპის მარშრუტიდან.

Oujian ჯგუფიარის პროფესიონალური ლოგისტიკური და საბაჟო საბროკერო კომპანია, ჩვენ თვალყურს ვადევნებთ ბაზრის უახლეს ინფორმაციას.გთხოვთ ეწვიოთ ჩვენსფეისბუქიდაLinkedInგვერდი.