Telung pengirim wis ngajokake keluhan karo Komisi Maritim Federal AS (FMC) marang MSC, perusahaan liner paling gedhe ing donya, kanthi nyebutake biaya sing ora adil lan wektu transit kontainer sing ora cukup, antara liya.

MVM Logistics minangka pengirim pertama sing ngajokake telung keluhan wiwit Agustus 2020 nganti Februari 2022, nalika perusahaan kasebut saiki wis nyatakake insolvensi lan bangkrut.MVM claims sing MSC basis Swiss ora mung nyebabake wektu tundha lan dikenani biaya kanggo iku, nanging uga incurs LGC "ragad tundha gerbang", kang 200 saben wadhah levied ing driver truk sing gagal kanggo Pick munggah kothak ing wektu tartamtu saka operasi.ragad USD.

"Saben minggu, kita kepeksa njaluk biaya konfirmasi gerbang pungkasan - ora mesthi kasedhiya, lan yen ana, mung kanggo siji lelungan lan umume, terminal ditutup sadurunge pungkasan lelungan sing diwenehake."MVM ngandika ing complaint menyang FMC.

Miturut MVM, ewonan operator nyoba ngirim kontaner sajrone wektu sing cendhak, nanging "mung sawetara cilik" bisa mlebu ing gerbang kanthi tepat, lan liyane dikenani biaya $ 200."MSC sepisan maneh nemokake cara sing gampang kanggo entuk rejeki sing cepet lan ora adil kanthi biaya pelanggan dhewe," ujare perusahaan pengiriman barang.

Kajaba iku, biaya saben dina kanggo MVM ora adil amarga operator ora nyedhiyakake peralatan, utawa ngganti wektu pangiriman lan njupuk wadhah, dadi angel kanggo forwarder supaya ora mbayar ragad.

Nanggepi, MSC ujar manawa keluhan MVM "banget samar kanggo nanggapi", utawa mung mbantah tuduhan kasebut.