Pelabuhan Felixstowe, sing wis mogok wolung dina wiwit tanggal 21 Agustus, durung entuk persetujuan karo operator pelabuhan Hutchison Ports.

Sharon Graham, sekretaris jenderal Unite, sing makili buruh sing mogok, nyatakake yen Felix Dock and Railway Company, operator pelabuhan, sing diduweni dening Hutchison Ports UK Ltd, ora ngunggahake kutipan, mogok bakal tahan nganti taun- pungkasan.

Ing negosiasi tanggal 8 Agustus, operator pelabuhan nawakake kenaikan gaji 7% lan pembayaran siji-siji £ 500 (udakara 600 euro), nanging serikat pekerja ora gelem.

Ing pratelan tanggal 23 Agustus, Sharon Graham nyathet, "Ing 2021, bathi operator pelabuhan ing tingkat paling dhuwur ing taun-taun pungkasan, lan dividen apik.Dadi pemegang saham entuk bathi, dene buruh teka Iku potongan gaji.

Sauntara iku, iki minangka serangan pisanan ing pelabuhan Felixstowe wiwit taun 1989, kanthi kapal-kapal sing terus tundha lan ngganggu rantai pasokan.Miturut laporan anyar saka perusahaan teknologi informasi global IQAX, 18 kapal nganti saiki wis telat amarga serangan, dene saluran warta bisnis AS CNBC nglaporake yen butuh rong wulan kanggo mbusak backlog.

Maersk ngumumake yen serangan kasebut nyebabake operasi logistik ing lan metu saka Inggris.Maersk ujar: "Kita wis njupuk langkah-langkah kontingensi kanggo ngatasi kahanan ing Felixstowe, kalebu ngganti pelabuhan kapal lan nyetel jadwal kanggo ngoptimalake panggunaan tenaga kerja sing kasedhiya nalika mogok langsung rampung."Maersk uga ujar: "Sawise mogok Sawise kerja normal maneh, panjaluk transportasi operator samesthine bakal ana ing tingkat sing dhuwur banget, mula para pelanggan disaranake supaya cepet-cepet pesen."Wektu tekan sawetara kapal bakal maju utawa telat, lan sawetara kapal bakal dilereni saka nelpon ing Pelabuhan Felixstowe kanggo unloading awal.Pengaturan khusus kaya ing ngisor iki: